鐵路手持終端機是鐵路工作人員用來管理和控制鐵路運輸?shù)闹匾ぞ撸渲饕δ馨ㄆ眲?wù)管理、財務(wù)管理、車站信息查詢、安全檢查等。以下是鐵路手持終端機的使用方法：

1.打開終端機：通常情況下，將手持終端機開啟的方式為長按機器右邊的電源鍵。

2.登錄系統(tǒng)：根據(jù)鐵路公司分配的用戶賬號和密碼，登錄相應的車站信息管理系統(tǒng)。

3.執(zhí)行功能選項：在登錄成功后，根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需求，在終端機中選擇相應的功能選項。例如，財務(wù)管理可以選擇相應的票款結(jié)算功能，安全檢查可以選擇相關(guān)的安全隱患排查和信息錄入功能，票務(wù)管理可以選擇售票和退票等功能。

4.數(shù)據(jù)輸入和查詢：根據(jù)所選功能的要求，在手持終端機上輸入相關(guān)數(shù)據(jù)。例如，售票時需要輸入乘客姓名、證件類型和號碼、車次和座位信息等，安全檢查時需要輸入旅客身份證號碼和行李物品信息等。

5.保存數(shù)據(jù)和上傳：在手持終端機上保存輸入的數(shù)據(jù)，并根據(jù)業(yè)務(wù)需求上傳到車站信息管理系統(tǒng)中進行處理。

6.關(guān)閉終端機：完成業(yè)務(wù)操作后，將手持終端機關(guān)閉，確保電池充滿電。

需要注意的是，鐵路手持終端機的具體使用方法可能因系統(tǒng)和功能的不同而有所區(qū)別，使用前請認真閱讀相關(guān)的使用手冊并進行培訓。此外，在使用時要仔細檢查數(shù)據(jù)輸入的準確性和合法性，確保操作符合相關(guān)的規(guī)定和流程。

1.區(qū)別很大。2.衛(wèi)星手持終端是指能夠通過衛(wèi)星通信系統(tǒng)進行通信的手持設(shè)備，可以實現(xiàn)遠程通信和定位功能。而北斗手持終端是指使用中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)進行定位和通信的手持設(shè)備。3.衛(wèi)星手持終端可以連接全球范圍內(nèi)的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，具有更廣泛的覆蓋范圍和更穩(wěn)定的信號，適用于全球范圍內(nèi)的通信和定位需求。而北斗手持終端主要在中國國內(nèi)使用，具有更精準的定位能力和更低的通信延遲，適用于國內(nèi)的定位和通信需求。此外，北斗手持終端還可以接收中國北斗系統(tǒng)提供的增值服務(wù)，如天氣預報、導航引導等功能。

交警手持終端，主要一是公安機關(guān)核查人員和車輛信息的，可以拍照采集人像，通過人像與系統(tǒng)里面的信息進行比對，就能比對出被核查人的身份信息，包括身份證和駕駛證信息。

還可以掃描身份證，通過掃描身份證與系統(tǒng)比對，也可以知道被核查人身份信息，駕駛證信息，是否為逃犯等信息。

二是可以現(xiàn)場處理違章開具罰單，打印現(xiàn)場處罰決定書，被處罰人持決定書去銀行繳納罰款。

目前主流的POS機有3種：

（一）普通大POS機一般300左右一臺，押金298元，刷滿一定金額是可退的，但是條件要求還是比較高的，比如半年刷滿60萬貸記卡；

（二）手機POS機基本都是免費送的，不需要購買；

（三）智能掃碼POS機一般500左右一臺，也可以押金形式，押金598，一年內(nèi)刷滿貸記卡99萬，不容易達到的。注：刷儲蓄卡費率0.5%封頂25，刷信用卡0.6%沒有封頂，掃碼0.38%費率。

江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。

順豐比四通一達要快，主要是如下幾點：

1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統(tǒng)，順豐已經(jīng)開發(fā)自己的系統(tǒng)。

2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。

這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。

2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費罰款費的時候，順豐開始把加盟店收回轉(zhuǎn)直營，這個過程特別困難，部分區(qū)域還發(fā)生流血事件，因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。

當四通一達也想回收加盟商的時候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業(yè)的通病，加盟發(fā)展快，輕資產(chǎn)，但是呢，難管控，容易死。直營發(fā)展慢，資產(chǎn)重，但是利于管理，利于發(fā)展。

3.別的公司還在土法管理的時候，順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢，改造IT系統(tǒng)，改造流程，改造組織架構(gòu)。

建立職業(yè)雙通道，職級評定標準等等。后來幾年還請了一些互聯(lián)網(wǎng)大公司的職業(yè)經(jīng)理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質(zhì)上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。

4.別的公司用汽車運快遞的時候，順豐已經(jīng)在租航空貨機，別的公司開始租航空貨機倉位的時候，順豐已經(jīng)建立自己的航空公司，自己買飛機，建機場。

5.IT系統(tǒng)里，時效系統(tǒng)最為厲害，有效保證了快遞時效。靜態(tài)路由和動態(tài)路由，能夠輕松的及時對快件時效做預警。

后來京東也開發(fā)了類似的系統(tǒng)。

如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學習。

四通一達，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。

希望順豐能夠持續(xù)在快遞領(lǐng)域創(chuàng)新，保持第一，提供更好的服務(wù)。

尤其是提升順豐科技的技術(shù)能力。