回答如下：地下充電樁不需要走直線，可以根據(jù)安裝位置和充電需求進(jìn)行靈活布置。一般來(lái)說(shuō)，地下充電樁會(huì)根據(jù)停車場(chǎng)的布局和車位分布進(jìn)行安裝，以便讓車主方便地接近充電樁進(jìn)行充電。因此，地下充電樁的布置方式會(huì)因停車場(chǎng)的形狀和大小而有所不同。
充電寶租借機(jī)需要插電使用。充電寶租借機(jī)是通過(guò)外部電源來(lái)給充電寶充電的，所以需要將其插入電源插座進(jìn)行充電。同時(shí)，充電寶租借機(jī)還需要插入網(wǎng)絡(luò)接口，以便進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)操作。在使用充電寶租借機(jī)時(shí)，應(yīng)該注意插電時(shí)的安全性，不要將插頭接觸到水或者濕潤(rùn)的環(huán)境中，以免發(fā)生電擊等事故。同時(shí)，也應(yīng)該關(guān)注租借機(jī)的充電狀態(tài)，及時(shí)更換已經(jīng)充滿電的充電寶，以便更好地滿足人們的充電需求。
1、根據(jù)該基站的地形及基礎(chǔ)周圍環(huán)境，決定選用人工拔桿拆除施工。
2、根據(jù)該基站的地理位置，無(wú)法選擇好合理位置打下纜風(fēng)樁，拔桿選用站角形，與塔中心固定拔桿相比無(wú)需纜風(fēng)繩。在塔上安裝固定好拔桿，系好拔桿與塔身主材連接鋼絲繩。
3、自上而下拆除鐵塔構(gòu)件，綁好被拆構(gòu)件后再松螺栓，先拆除鐵塔避雷針及避雷接地扁鐵及固定扁鐵構(gòu)件，將所拆螺栓放入工具包內(nèi)。
4、再拆天線支架和上面平臺(tái)，每拆好一組平臺(tái)就下放。上面平臺(tái)拆好后，才能拆除塔體構(gòu)件副材和主材，施工人員嚴(yán)禁站在已松螺栓的構(gòu)件上。
5、每拆好一節(jié)塔身后，再將拔桿往下移并安裝固定，繼續(xù)往下拆下一節(jié)及天線支架平臺(tái)，拆好三層天線支架及平臺(tái)后，按塔體結(jié)構(gòu)往下拆每一節(jié)的塔體。
6、每拆除一節(jié)塔身前，必須先拆爬梯、爬籠及塔體主結(jié)構(gòu)上的附屬構(gòu)件，再拆除塔體主結(jié)構(gòu)。
7、拆除結(jié)束后，將施工中帶入現(xiàn)場(chǎng)形成的垃圾處理掉，整理塔料、螺栓，提前聯(lián)系業(yè)主，將塔料裝車并運(yùn)到業(yè)主指定的倉(cāng)庫(kù)。并與業(yè)主聯(lián)系，對(duì)派工單等進(jìn)行交接和簽證，經(jīng)允許后，退出施工現(xiàn)場(chǎng)。
有定位。特斯拉二代充電樁采用三相380伏連接,Model3和ModelY的充電電流為16安,充電功率為11千瓦。
車載觸摸屏導(dǎo)航能夠顯示超級(jí)充電站的GPS位置信息。車載導(dǎo)航可以規(guī)劃前往附近充電站入口的路線。
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