1、電動車充電樁的主機非常簡單，就是一拖十的主機，帶10個充電插座口。

2、接著是電線接入的問題，我們有一個參考的指標，可以參考那個。我們在之前的文章里有介紹，在這里也可以跟大家再說下。

3、一般一臺主機的話，是采用2.5平方的銅線，這個還要看各個場地的距離，接入的臺數(shù)而定，如果臺數(shù)增加，相應(yīng)的銅線平方也要加大，比如增加到4平方、6平方的，保證充電的安全性。

3、還有就是框架的成本，一般是方鋼結(jié)構(gòu)，這個我們有一個安裝標準手冊，長寬高都有明確的數(shù)據(jù)，可以按照這個標準來進行購買安裝。

沒有拖拽充電。因為蔚來汽車的充電方式只有交流和直流充電，沒有拖拽充電的選項。拖拽充電是一種通過拖拽電纜實現(xiàn)充電的方式，而蔚來汽車只能使用專用的充電槍或者充電樁進行充電。不過，蔚來汽車的直流充電速度非常快，可以實現(xiàn)快速充電，極大地縮短了充電時間。

五菱電動車原車配套的是便攜式充電器，不是充電樁。

如果你需要充電樁，可以自行購買。需要注意的是，使用便攜式充電器的安全性能更好，因為充電口到電池的線路經(jīng)過廠方設(shè)計固定，充電口有鋁合金護板保護，安全性高；而如果外接充電槍拖線過長，安全隱患會相應(yīng)增加，同時，由于充電口與電池的線路需要通過外接插頭插接，如果插接不良或者使用不規(guī)范的充電器，容易燒毀車輛。因此，使用原車配備的便攜式充電器充電更加安全可靠。

此外，五菱宏光miniev的電池容量為13點82千瓦時，使用買車送的便攜式導(dǎo)航儀直流電慢充充滿電要10小時左右。如果使用120km版本的充電樁進行充電的話，從30%到80%的電量大概需要一個小時左右。

1、利用公用充電樁進行充電：

隨著社會上新能源汽車的品牌和數(shù)量越來越多，新能源汽車的公用充電樁也進行了大量的設(shè)置。用公用充電樁進行充電時，要注意分清快充和慢充。一般來說，在用公用充電樁充電時使用快充即可，在1-2個小時的時間內(nèi)就可以將車輛充滿電，不耽誤汽車的正常行駛。使用公用充電樁充電時比較快速，但是需要到專門的充電區(qū)域進行充電，在沒有公用充電樁的地方不是很方便。

換車后接著用充電樁。也可以換充電樁，只需要把充電器給拔下來，然后靜靜等待。5~3秒鐘充電樁的屏幕暗淡下來，說明已經(jīng)終止停電，就可以將卡片給拿走，然后找到自己喜歡的充電樁，在進行掃碼，或者是將卡片插上去。再將充電器給插上，就可以正常使用了。接充電樁充電比較的慢，所以可以進行更換。

拖線充電不安全，最好是用充電樁充。

1、充電樁：當前高速上雖然基本都配備有充電樁，但數(shù)量有限并且經(jīng)常出現(xiàn)故障問題無法充電，在出行時就必須要提前做好計劃，查清楚在經(jīng)過的高速服務(wù)區(qū)是不是具備充電樁，判斷好什么時候就需要實行充電；

2、拖車：一旦在中途沒電拋錨，那么只能叫拖車，將車輛拖到最近的充電樁，高速上不可能將兩車停到應(yīng)急車道上對充，并且充電所需要的時間比較長，不像燃油車只要送油就能解決；

3、控制速度：電動汽車在高速上跑長途，除了出行前做好計劃預(yù)備之外，除此之外也必須盡最大限度調(diào)節(jié)車輛的速度，長時間深踩電門高速駕駛電量會耗費的十分快，應(yīng)當盡最大限度將車速維持在90km\u002Fh的速度駕駛，這樣能夠最大可能的降低電量消耗；

4、服務(wù)區(qū)：除此之外在電量低于30%的情況下就需要找服務(wù)區(qū)實行充電，假如后續(xù)路程不遠，那么只要將電量充到80%即可，由于從30%到80%的電量的充電速度最快，大多數(shù)狀況下30-40分鐘即可。

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