充電樁收費標準和時間具體如下：一、公用充電樁1、高峰時段8:00-10:00、19:00-21:00充電收費標準為1.2-1.5元/度電；2、平時時段10:00-19:00、21:00-0:00的充電收費標準大約為1元/度電；3、低谷時段0:00-8：00的充電收費標準最低為0.7元/度電。二、家用充電樁家用充電樁一般使用的都是民用電，電費大部分也都采取峰谷時段電價標準：1、峰段電價大約為0.6元/度電；2、谷段電價大約為0.3元/度電；3、家用充電樁商用電約1元/度電。由上述內容可知，新能源汽車充電樁一度電多少錢是不固定的，具體需要根據所選擇的充電樁類型來決定。此外，部分充電樁在車輛充電時還需要額外加收停車費，停車費用在每小時3-5元不等，具體價格需要根據實際情況決定。

充電站的定價是有地區差別的，同一座城市也不同。

1、電動自行車充電樁收費是由市場價定的：比如說一些老小區，由政府管理公共電價比較低，所以充電樁的企業成本低，這種小區充電的電價也就比較便宜；在一些新的物業小區里，他們充電樁企業使用的電價成本高，所以充電的電價也就比較高。2、有的社區為了方便管理、減少火災事故的發生，鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電，會把電價設置到1度0.5元左右；在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右，這個電價是根據運營商靈活定的。3、電動車作為一種投資產品，購買和安裝是需要成本的，關于這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。建議大家還是使用電瓶車充電樁充電，安全第一，不要為了那一毛兩毛付出生命代價！

充電樁收費的一般是由基本電費和服務費組成，基本電費約1元左右，服務費因地域不同導致費用有不同，大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0.8元，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時提前了解計費規則。

會漲價2.因為私人充電樁的需求逐漸增加，而供應相對有限，導致市場上的私人充電樁價格上漲。

如果電價調整是指國家對電價政策的調整，那么家用充電樁的電價也會受到影響。因為家用充電樁在充電時需要消耗電能，而電價的高低會直接影響到用戶的充電成本。如果電價提高，那么用戶的充電成本也會相應增加；反之，如果電價降低，用戶的充電成本也會降低。因此，電價的調整對家用充電樁的電費消費和使用會有影響。

國家電網充電樁每度電價格不固定，會根據地區和時間不同而異。但是大部分地區的充電樁第一階梯價格為1.2元/度，第二階梯價格為1.5元/度。此外，部分地區還有特殊的價格政策，如兩廣地區的充電樁第一階梯價格為1.1元/度。所以，具體價格需要在使用前查看該地區充電樁的電費標準。除此之外，還需要注意的是，充電樁的價格不僅僅取決于每度電的價格，也包括充電樁設備的租賃成本、維護成本等多項費用。因此，在選擇充電樁時，除了價格因素，還需要考慮充電樁的使用效率、服務質量等多個因素。

充電樁1元1度電相對來說是比較貴的。根據目前市場上的充電樁價格和電價水平來看，一般的充電樁費用在0.5元-0.8元/度左右。因此，1元1度電的價格相對較高。然而，具體是否貴還需要考慮其他因素，如充電樁的服務質量、充電速度等。

如果是用的粗電線，價格稍微貴一點，但高一倍肯定是不正常。

買新能源車安裝充電樁真的是－筆糊涂賬，收費相差千元不止。我家當時買比亞迪時銷售說有合作單位可以安裝，送30米線，超過了多少一米，看線粗細，粗算下來要一萬。后來物業介紹的要七千。我家樓下有120米線化了6500元。我的車位還要過去20米，看樣子要8千才能裝。