充電樁收費標準一般是由基本電費和服務費組成，基本電費約1元左右，服務費因地域不同導致費用有不同，但正常情況服務費都是限制在1元以內，大部分是每度電收取0.8元的服務費，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時提前了解計費規則。

另外對于公用充電站來說，以廣州為例，廣州充電樁充電價格每度1.25元-1.6元，這個價格其實也并不高，而且1元4小時貴不貴還得看電池的容量，如果是充滿一輛車得充7、8個小時才能充滿的話，那其實這個價格也還是能夠接受的，放現在，停車費都沒有這么低。

電動車充電樁在每個城市都安裝的有，受地域差異，電費成本不同，電動車充電功率和收費標準都不一樣，那么收費標準具體是如何計算的呢？具體的電價還要看你所在地的電費成本，比如新疆等偏遠地區電費成本就比內地要便宜，相對來說收費標準也比較低，在上海、北京等城市，電費就比較高，出租房的和公寓一般都是用的商業用電，收費標準相對居民小區的要高點，具體分析說明如下：

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1、不同地區的電動車充電樁收費：

充電站的定價是有地區差異的，即使同一座城市也有差別。這主要是根據公共電價不同而不同，像一些老小區是政府管理的，他們公用電價低，所以充電樁企業成本低，該小區充電站收的費用也低。而一些有物業的新小區，本身他們充電樁企業使用的電價成本就高，所以定的充電價格也就高。尤其是在商業地段因為用的是商業用電價格更高。

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2、不同充電功率電動車：大功率電動車與小功率電動車相比，輸出的功率要大，充電時間要長收費肯定要高。智能充電樁可以遠程根據不同的充電功率設置階梯收費標準。

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3、有的社區為了方便管理、減少火災事故的發生，鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電，會把電價設置到1度0.5元左右；在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右，這個電價是根據運營商靈活定的。電動車作為一種投資產品，購買和安裝是需要成本的，關于這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。

公共充電樁的收費標準是由各地的電力管理部門和電動汽車充電服務提供商共同制定的

通常情況下，公共充電樁的收費模式分為兩種：時間收費和電量收費時間收費是指以時間為計費單位，按照充電時長計算費用，通常以每小時為單位進行收費電量收費是指以電量為計費單位，按照充電所消耗的電量計算費用，通常以每度電為單位進行收費此外，不同的地區和服務商還可能會根據充電樁的功率等級、充電方式、充電時段等因素進行差異化收費在使用充電樁前，需要先注冊賬號并綁定電動車信息，然后通過掃碼或輸入充電樁編號等方式啟動充電在充電完成后，系統會自動根據實際充電時長或電量進行計費，并從賬戶余額中扣除相應費用

目前沒有統一的標準，一般決定收費標準有2方面因素：1是小區電價，2是電動車本身功率。

一般小區電價1元以下的，200W左右的電動車，收費標準是1元錢4小時。電價大于等于1元的，200W左右的電動車，收費標準是1元錢2小時。

不同品牌的充電樁、地區，收費標準會不一樣，電動車都是按照不同功率、電量、充電時長等來計算收費標準的。瓦數越大耗電量越多，那么在充電樁上所花費的充電費用就越貴。

小區里安裝的電瓶車充電樁來說，收費標準一般分為1元2/3/4/小時等多個價位，不同城市標準也有0.8元一小時的，當然充電樁也會有價格較低的，主要看物業和充電樁供應商協商的價格，有些小區電價比較低，那相應的電瓶車充電價格也不會很高。

安裝充電樁的電價可以通過以下幾種方式進行修改。1.與電力公司協商：如果充電樁的電力來源是通過電力公司供應的，可以與電力公司協商修改電價。2.安裝計費系統：可以通過安裝計費系統來實行按使用量計費，從而達到修改電價的目的。3.與使用者協商：如果充電樁是私人使用或是放置在特定場所，可以通過與使用者協商來達成價格協定。總之，安裝充電樁的電價可通過多種方式進行修改，但需要考慮電力供應方、計費系統以及使用者等多種因素。

主要看什么品牌汽車的充電樁，比亞迪汽車的充電樁至少棗需要2000元，如果須拉的電線超長，還要加線路超長費用，而且廠是沒有補貼，廣西柳州產的五菱汽充電樁，過去是買寶駿新能源車時免費安裝的，線路超長時另外收費。安裝其它品牌汽車充電樁是否收費、收多少費用是不一樣的。