電動汽車充電樁有輻射，但對人體無害。

自然界中的一切物體，只要溫度在絕對溫度零度（約-273.15攝氏度）以上，都以電磁波和粒子的形式時刻不停地向外傳送熱量，這種傳送能量的方式被稱為熱輻射。

輻射的能量從輻射源向外所有方向直線放射。物體通過輻射所放出的能量稱為輻射能。輻射按倫琴/小時(R)計算。輻射有一個重要特點，就是它是“對等的”。不論物體（氣體）溫度高低都向外輻射，甲物體可以向乙物體輻射，同時乙也可向甲輻射。

充電樁處于充電狀態下會產生電磁波，帶有一點點輻射，但是屬于安全范圍內。對人體沒有影響。

無論是家庭充電電器，還是汽車的充電樁，它們的輻射值都很小。我們對于輻射問題要理性看待，千萬不要盲目相信周邊的謠言，在一定的距離內，輻射不會對人體產生危害。

隨著越來越多的充電設備增加，充電樁也將會變得更日常化和普遍化，需要對新能源產品有更多的了解。

充電樁對人體是沒有危害的，在符合一定的安全規范內是沒有隱患的，一定的距離外也不存在輻射危害。

1充電站輻射相對較小，不會對人體造成大影響。2充電站主要是通過電磁波傳輸能量來進行充電，但是這種電磁波的頻率很低，能量也很小，遠遠低于人們日常使用的電器設備造成的輻射水平。因此，充電站對人體的輻射影響相對較小。3當然，在實際操作中，為了確保人員安全，充電站設立時也會遵守國家相關安全標準和規定，科學配置充電設備和操作區域，從而減少輻射的風險。

汽車充電樁輻射有20厘米。

充電樁工作時的電磁輻射為4.78μT，充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為5.52μT，雖然均高于車內的平均值，但也在WHO的安全值內，且在20厘米開外便為降為0了。

目前國家對于電動汽車的扶持力度空前強大，市場中也有很多車型來供消費者選擇，這主要是為了解決日益增長的環境問題。可以對電動汽車扶持，那么首先就得先建立充電站，否則也實行不了呀，然而越來越多的人擔心會生活在汽車充電站旁邊，因為他們害怕輻射！

任何電子設備都有輻射，功率越大的電動汽車，電磁輻射也越大。但這些輻射值均遠遠低于國際衛生組織(WHO)和中國、瑞典的100μT的電磁輻射警戒標準。因此，大家對于電動汽車與充電樁的電磁輻射安全性大可放心。

有的充電樁的線一般都會有輕微的輻射，但是他繞房的話，不會對人體造成傷害。因為電力在散發的時候，它的輻射也會進行了消散，他所下發的周圍也是比較廣。所以人在這種環境下，也不會造成身體不適。可放心使用，一般只有大功率的這個電壓在釋放的時候，才會產生輻射

一，有一定的噪音和輻射。

二，如果是掛在了外墻上的話，那應該是會有一些安全和噪音隱患的，畢竟充電樁。如果開始充電的時候是會有一些小小的噪音，但是如果是一般的高層。賣相都會有保溫層的，所以說不會聽到太大的噪音，但是安全隱患肯定是會有的。輻射問題的話就不太清楚了，應該會有吧，但是有墻體擋著應該還好，主要是安全問題，如果掛在墻體的話，或者是理解外墻特別近的話，一旦充電樁著火就會有安全隱患。