曾經有人專門用電磁輻射測試儀進行檢測，測試結果顯示：7KW充電樁充電時，電磁輻射為4.78μT，充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為5.25μT，而且在20厘米開外便為降為0了。這些數值距離安全標準很遠（世界衛生組織的標準是按磁感應強度計算低于100μT，就是安全的，不會對人產生任何危害）。所以，大可不必對充電樁充電的輻射擔憂，不會危害你的健康。

汽車充電樁輻射距離有20厘米。

充電樁工作時的電磁輻射為4.78μT，充電槍頭與汽車充電插口的電磁輻射為5.52μT，雖然均高于車內的平均值，但也在WHO的安全值內，且在20厘米開外便為降為0了。

目前國家對于電動汽車的扶持力度空前強大，市場中也有很多車型來供消費者選擇，這主要是為了解決日益增長的環境問題?？梢詫﹄妱悠嚪龀?，那么首先就得先建立充電站，否則也實行不了呀，然而越來越多的人擔心會生活在汽車充電站旁邊，因為他們害怕輻射！

是有少量的輻射但是是符合國家安標的大家可以安全的到停車場充電樁去充電。一般情況下停車場充電樁用的變電站是用少量的輻射，但是是對人身體造不成危害的。符合國家的安標要求。請大家放心的去停車場的充電樁去充各種類型的點吧。

2米。

一般來說,充電樁的輻射范圍為2米,只要與充電樁保持2米以上的距離,就不會受到充電樁所釋放。

離汽車充電樁1米以上的距離沒有輻射。充電樁輻射的安全距離基本上都是在1m以外在此范圍之內。

充電樁是沒有輻射的，它的原理就是將那個220v的電轉換成電動車的充電電壓，不會對人體造成任何傷害。輻射分為電離輻射跟非電離輻射。需要知道的是，電離輻射才是我們認為對人體有害的，比如X線，伽瑪射線等。非電離輻射對人體是沒有作用的，比如燈泡的光線，手機的輻射等。

一，有一定的噪音和輻射。

二，如果是掛在了外墻上的話，那應該是會有一些安全和噪音隱患的，畢竟充電樁。如果開始充電的時候是會有一些小小的噪音，但是如果是一般的高層。賣相都會有保溫層的，所以說不會聽到太大的噪音，但是安全隱患肯定是會有的。輻射問題的話就不太清楚了，應該會有吧，但是有墻體擋著應該還好，主要是安全問題，如果掛在墻體的話，或者是理解外墻特別近的話，一旦充電樁著火就會有安全隱患。

有。

充電樁有一定的輻射。充電樁處于充電狀態下會產生電磁波，帶有一點點輻射，但是屬于安全范圍內。無論是家庭充電電器，還是汽車的充電樁，或者是我們現在寸不離身手機都是有輻射的。它們的輻射值都很小。我們對于輻射問題要理性看待，千萬不要盲目相信周邊的謠言，在一定的距離內，在輻射值安全范圍內不會對人體產生危害。