1、充電樁是屬于商業(yè)用電,價(jià)格大概一塊到兩塊左右,家用電那個(gè)在5毛到6毛左右,使用起來要比家里要貴一些,但是還是要比汽油有便宜。
2、因?yàn)榘惭b充電樁的話是屬于商業(yè)用電,價(jià)格肯定比家用電要高一些,差不多一度電在一塊錢,當(dāng)然要看你所在的是哪一個(gè)地區(qū)。不同地區(qū)他們的收費(fèi)價(jià)格會(huì)有所區(qū)別。。
3、充電樁應(yīng)該屬于是商業(yè)用電,那么電費(fèi)肯定是要比家用電便宜的,家用電已經(jīng)有很大補(bǔ)貼了,這個(gè)事主要要看你當(dāng)?shù)氐挠秒姵潆姌墩吡恕?/p>
目前已出臺(tái)的地方補(bǔ)貼政策主要分為以下四種類型:
1、按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。例如北京市對符合相應(yīng)條件的公用充電設(shè)施給予不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持,此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。
2、按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼。例如常州市規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外,深圳、南京等地也出臺(tái)了類似的政策。
3、進(jìn)行定額補(bǔ)貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補(bǔ)貼0.3萬元,快充站補(bǔ)貼60萬元,公交充換電站補(bǔ)貼100萬元。
4、在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上疊加運(yùn)營補(bǔ)貼。例如南京市規(guī)定,在2017年度企業(yè)月均單樁充電時(shí)長達(dá)到20小時(shí)的,對通過2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。
約700公里。
自駕開車從唐山到丹東的距離大約699.2公里,總耗時(shí)約8小時(shí),路橋費(fèi)大約需要345元,如果您開的是汽油車,油費(fèi)大概420元,如果您開的是新能源車,電費(fèi)大概在68元~138元之間,電費(fèi)高低取決于您充電時(shí)是用家用充電樁還是公共充電樁。
動(dòng)力源(600405):公司全資子公司—深圳市動(dòng)力聚能科技有限公司,自主研發(fā)生產(chǎn)了電動(dòng)車充電站設(shè)備暨充電柜、充電樁和充電監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。萬馬電纜:與控股股東萬馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬馬新能源有限公司,其中,公司占比達(dá)70%。公司此舉意在進(jìn)入電動(dòng)汽車充電纜、充電樁、充電機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備領(lǐng)域,并致力于為電動(dòng)汽車充電站提供整體解決方案,從而促進(jìn)公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,提高公司綜合競爭力。上海普天(600680):公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統(tǒng)以及快換充電終端系統(tǒng)等充電站配套設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。國電南瑞(600406):國電南瑞科技股份有限公司啟動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,積極參與國家電網(wǎng)電動(dòng)車充放電站建設(shè)并提供技術(shù)支撐。該項(xiàng)目有著很好的推廣和應(yīng)用前景,將成為未來智能電網(wǎng)非常重要的應(yīng)用之一。據(jù)了解,國電南瑞在電動(dòng)汽車充電設(shè)施典型設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、試點(diǎn)工程實(shí)施等方面開展了大量的工作,成功研制出電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、交流充電樁、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)公司是國家電網(wǎng)旗下實(shí)施充電站建設(shè)的主要力量,已經(jīng)參與建設(shè)了多座“國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)示范充電站”,如3月31日落成投運(yùn)的唐山南湖充電站和4月19日揚(yáng)州市吳州路電動(dòng)汽車充電站科陸電子(002121):公司成功中標(biāo)深圳建設(shè)的首批電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目,為該充電站提供直流充電機(jī)和交流充電樁產(chǎn)品,產(chǎn)品在深圳大運(yùn)會(huì)、會(huì)展中心和飛機(jī)場投入運(yùn)行。同時(shí),公司產(chǎn)品還在中山市電動(dòng)汽車充電站整體工程項(xiàng)目中中標(biāo)。九洲電氣(300040):通過合資成立寧波九洲圣豹電源,公司將產(chǎn)品線延伸到了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及充電裝置,大功率儲(chǔ)能電池領(lǐng)域;“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器,研制成功后將大大縮短充電時(shí)間,可用于電動(dòng)汽車的短時(shí)瞬間充電。上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動(dòng)汽車充換電站和1100個(gè)交流充電樁,在上海電動(dòng)汽車充電服務(wù)市場起主導(dǎo)作用。國電南自(600268):國電旗下另一家上市公司,部分產(chǎn)品勢必應(yīng)用到充電站建設(shè)中,參與多座充電站建設(shè)。中恒電氣(002364):公司參與電動(dòng)汽車充電站建設(shè)主要集中在充電機(jī)方面,充電機(jī)是一種與電力操作電源產(chǎn)品相類似的產(chǎn)品,電動(dòng)汽車充電機(jī)產(chǎn)品短期利潤貢獻(xiàn)不大,目前發(fā)展形勢良好,很多地方政府都在大力推廣。許繼電氣(000400):電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)由公司控股股東許繼集團(tuán)有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展,并非公司業(yè)務(wù)。據(jù)悉,許繼電氣此前宣布擬實(shí)施的非公開發(fā)行股份購買資產(chǎn)項(xiàng)目包含許繼集團(tuán)有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權(quán),非公開發(fā)行股份購買資產(chǎn)工作目前正在證監(jiān)會(huì)的審批當(dāng)中。許繼電氣表示,電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業(yè)務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)上新拓展的業(yè)務(wù)之一,目前該業(yè)務(wù)尚處于起步階段,產(chǎn)品有:交流充電樁、非車載充電機(jī)、非車載充放電裝置、車載充電機(jī)、EVC-8000電動(dòng)汽車充放電站解決方案。
電動(dòng)汽車充電設(shè)備供應(yīng)商,上市的有:
1奧特迅:和南方電網(wǎng)合作,完成了深圳大運(yùn)中心等兩個(gè)電動(dòng)汽車充電站以及134個(gè)充電樁的設(shè)備供應(yīng),在南方電網(wǎng)具有突出優(yōu)勢。
2許繼電氣:電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)系由公司控股股東許繼集團(tuán)有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開展,有上海世博園、鄭州日產(chǎn)和甘肅蘭州充電站等示范工程項(xiàng)目。
3國電南瑞:完成北京電動(dòng)汽車充電設(shè)施研制,有揚(yáng)州吳洲路電動(dòng)汽車充電站、大連城西電動(dòng)汽車充電站、大連市內(nèi)電動(dòng)汽車充電站、大連甘井子電動(dòng)汽車充電站和華北電網(wǎng)有限公司唐山南湖電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目。
電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)廠家:深圳雷天、洛陽天空、天津力神、浙江天能、比亞迪(自產(chǎn)自用,其也產(chǎn)充電樁配合自己生產(chǎn)的電動(dòng)汽車)、襄樊青山、中信國安,北大先行、北京天路、蘇州星恒、萬向。
回答如下:根據(jù)唐山市政府發(fā)布的《唐山市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2021-2025年)》,該市將在未來五年內(nèi)建設(shè)充電樁1000個(gè),其中包括私人充電樁。具體政策如下:
1.私人充電樁建設(shè)需要符合國家和地方相關(guān)規(guī)定,申請人需具備相應(yīng)的建設(shè)資質(zhì)和技術(shù)能力;
2.私人充電樁建設(shè)需遵守安全標(biāo)準(zhǔn),必須通過安全審查和驗(yàn)收;
3.私人充電樁的用電量計(jì)費(fèi)方式應(yīng)當(dāng)符合國家和地方相關(guān)規(guī)定,不能影響市場公平競爭;
4.私人充電樁建設(shè)應(yīng)當(dāng)考慮用戶需求和城市規(guī)劃,不能影響城市交通和市容環(huán)境;
5.唐山市政府將出臺(tái)相關(guān)政策,鼓勵(lì)和支持私人充電樁建設(shè),為私人充電樁提供相應(yīng)的補(bǔ)貼和優(yōu)惠政策。
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