司機的疲勞駕駛信息可以通過顯示屏菜單進行查詢。

中心可以通過下發疲勞駕駛時限指令，以限制司機的駕駛時間，抑制疲勞駕駛。如果司機連續駕駛時間超過了設定的疲勞駕駛時間（國標疲勞駕駛時間為240分鐘），則車載終端會向中心發送疲勞駕駛報警，同時也會在顯示屏彈出當前駕駛員駕駛證號。

疲勞駕駛只能通過停車休息20分鐘之后才會消除，如果停車的時間不足20分鐘，則這期間依然算連續駕駛。車載終端能記錄每個司機的連續駕駛時間，并能分別存儲每個司機的疲勞駕駛記錄。

GPS儀器不提示疲勞駕駛原因有，GPS儀器發生故障，GPS接收信號不好，監控終端系統維護中無法接收衛星傳送等造成無法提示疲勞駕駛。

當GPS儀器運行狀態不穩定時需及時給監控終端值班人員報備，技術維修人員及時跟進處理檢查維修GPS設備。

一、不是車主本人開車違章怎么處理？

兩種處理方式：1、網上處理；2、去交警大隊處理。

二、網上處理：

網上處理是需要在交管12123APP中進行非本人車輛備案，在違章前備案才能處理不是本人的違章。

按照現有的法律法規，一本駕照可以捆綁三輛車處理違章，一輛車也可以捆綁三本駕照，對其違章進行處理。

三、按照相關法律法規，交通違法曝光按照誰駕駛、誰處理原則辦理。駕駛人攜帶本人駕駛證、車輛行駛證和本人身份證進行處理時，通過人臉識別，將由自助終端或工作人員對駕駛人身份進行核對。

北斗疲勞駕駛無法消除，會一直保存在系統后臺里面。一般北斗系統監控到車主有疲勞駕駛的行為，就會自動短信報警，并且手機還會收到電子罰款，交警接到報警后，也會立刻前往現場。北斗系統可以對車輛的行駛時間、行駛軌跡以及疲勞駕駛等方向

原因：

可能你最近還沒有達到系統設定的疲勞駕駛標準，也可能是系統故障不提示了。你可以去4S店或汽車修理店檢測一下。不過現在也有后裝的專業檢測設備，比如廣東安行智能科技有限公司研發的一款伊路安行疲勞駕駛預警器MR688（也叫疲勞駕駛檢測儀或疲勞駕駛預警系統），據說熱銷全球150多個國家和地區。就是下面這款式：

北斗無法直接查疲勞駕駛因為北斗是一個衛星導航系統，只能提供車輛的行駛軌跡和位置信息，無法直接感知司機的生理狀況。但是，可以利用北斗定位系統輔助疲勞駕駛監測設備的使用，例如帶有跟車監控系統的車載終端，可通過多方位數據采集對司機的疲勞進行識別，并發送相關信息提醒或報警，實現對疲勞駕駛的監控和預警。在日常駕駛中，司機也可以通過自我觀察和安全駕駛提醒提高自己的駕駛安全，減少疲勞駕駛的發生。此外，規律作息、有氧運動、充足睡眠等生活習慣也是預防疲勞駕駛的關鍵因素。