充電樁負荷和家電是不同的概念。充電樁負荷指的是充電樁在充電過程中所需的電功率，通常以千瓦（kW）為單位。充電樁負荷的大小取決于充電樁的類型、充電速度以及被充電設備的電池容量等因素。家電負荷指的是家庭使用的電器設備在正常工作時所耗的電功率。家電負荷的大小取決于使用的設備類型、功率以及使用時長等因素。盡管充電樁和家電都需要消耗電力，但充電樁負荷常常比家電負荷大。這是因為充電樁需要在較短的時間內為電動車充電，需要較高的功率輸出。而家電通常以較低的功率長時間運行。因此，在考慮電力需求和電網負荷平衡時，充電樁的負荷管理通常會被特別關注。

家用充電樁不用也會耗電。因為家用充電樁在接通電源后會進入待機模式，待機模式下會不斷地維持通電狀態，這樣耗電就不可避免了。此外，家用充電樁也需要進行定期的維護和檢修，這也會消耗一部分電力。因此，如果長期不使用家用充電樁，建議將其從電源中斷開，以避免不必要的能源浪費。

電動車充不進去電，無非就三種情況：

1充電器壞損了借個同規格正常的充電器試一下

2.電池壞了把電池單獨取出來，連接正常的充電器，充電試一下，測電壓，做一下放電測試

3.電動車內部線路壞了充電器和電池都沒問題的話，去檢測一下線路是不是哪里斷了。

首先明確一點，充電樁是可以走自己家用電的，接入自家電表箱，與家用電合并計費，條件是家里的開關負荷容量要夠。

但是實際上這樣做很不劃算，現如今大多數地區都是階梯電價，電動汽車充一次電可能就需要50度電以上，階梯用電的電價是越來越高的，這樣是不利于節約成本的。

更好的方式是為電動汽車充電樁安裝獨立電表，當然，前提條件是具備安裝條件。

您好，家裝充電樁電費的計算方式與其他家電類似，主要取決于充電樁的功率和使用時間。一般來說，充電樁的功率越大，充電速度越快，但耗電量也會增加。具體計算方法如下：

1.計算充電樁的功率：充電樁的功率一般在3.3kW到22kW不等，功率越大，充電速度越快。

2.計算充電時間：按照實際充電時間計算，一般單位為小時。

3.計算電費：按照當地電價和充電樁的功率計算電費。例如，當前電價為1元/度，充電樁功率為5kW，充電時間為2小時，則電費為1元/度×5kW×2小時=10元。

需要注意的是，一些地方還可能會對充電樁的電費進行特殊計算，例如按照峰谷電價或者分時段電價計算。因此，在安裝家裝充電樁前，最好去當地電力公司了解相關的電費計算規定。

充電樁走自己家電可以么？

首先就是要知道你準備接的充電樁是哪一種，快充和慢充是不一樣的。

快充的功率普遍都在20KW以上，大的有幾百千瓦的，如果接你自己家，你們家的線路是承受不了的，所以快充樁接不了。快充樁如下圖：

其次就是慢充樁，功率普遍在7KW以下，一般6.6KW和3.3KW，安裝之前一定要確定好線路能否承受住，一般3.3KW的應該問題不大。如下圖：

但是這里要說一句，現在買電動車應該都送了一個隨車充電器，直接插在家里面的16A插座就能充電，沒必要安裝慢充樁吧。如下圖：

最后，充電樁走自己家電是可以的，但一定要確認好線路是否需要升級。

安裝充電樁通常需要接自家電源，因為充電樁需要大量的電能來為電動車充電。自家電源可以提供穩定的電力供應，確保充電樁正常運行。此外，接自家電源還可以方便管理和監控充電樁的使用情況，以及進行計費和數據統計等操作。但是，也有一些充電樁可以通過其他方式供電，例如太陽能充電樁可以利用太陽能發電。