充電樁設備是深圳市國耀電子科技股份有限公司生產的。

公司成立于2002年6月，為國家級高新技術企業。專業從事新能源汽車充電樁、礦機電源、DC/DC、DC/AC電源等產品的研發、生產與服務。

快充充電樁寧德時代的質量好。

寧德時代是國內最大的動力電池生產企業之一，也是全球最大的動力電池制造商。寧德時代在電動汽車充電領域也有著一定的研發實力。其快速充電樁采用了智能化技術，根據車輛的電量和狀態，自動確立最佳充電策略，安全可靠，充電速度也很快。

專業品牌廠商充電樁:上海摯達、星星充電、特來電等。

比如上海摯達，網上整體口碑比較好，為大量國產新能源車供貨。220V、32A規格的一般版本1500左右，目前網上能找到的380V第三方充電樁，大家比較推薦僅上海摯達一家。缺點是平時價格要3000多且不含安裝，性價比不高，加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了。

華為充電樁是由寧波引力電子生產的。1.根據華為電動汽車產業的介紹，華為與寧波引力電子有合作關系，引力電子是華為充電樁和配套電力系統的供應商之一。2.引力電子是國內專業的新能源充電樁研發、制造企業，作為一家比較專業的充電樁生產廠家，其產品性能和質量也得到了較高的認可，在行業內頗有影響。綜上所述，華為充電樁是由寧波引力電子生產的。

2021年國家電動汽車充電基礎設施政策匯總及解讀

2012年6月，我國國務院印發了《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012－2020年）》就提到了關于充電基礎設施的規劃。隨后，我國相繼出臺了12項涉及到充電基礎設施的政策。

2020年10月，國務院辦公廳出臺了《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，其中提到依托“互聯網＋”智慧能源，提升智能化水平，快充換電基礎設施建設。

2021年2月，《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》和《商務部辦公廳印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法通知》，以加強充換電服務，支持依托其他城市建設。

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在2014年之前，國家關于充電基礎設施的政策基本都是規劃建設充電樁、換電站，而自2014年起，我國政策開始了對加氫站的規劃，這同時意味著我國開始進入燃料電池汽車的研發。

華風充電樁是一家有限責任公司，于2019年7月在廣東省成立，所屬行業為汽車制造業，主要從事汽車科技研發、充電樁供配電系統設計施工、新能源汽車充電站點建設和新能源汽車充電樁建設運營

為了增加新能源汽車充電樁的數量，可以采取以下措施：

1.政策鼓勵：政府可以出臺相關政策，鼓勵企業增加充電樁的建設和運營，例如給予稅收優惠、補貼等。

2.加強合作：政府、企業和社會組織可以進行合作，共同推進充電樁建設。政府可以提供基礎設施建設和土地使用等方面的支持，企業可以投資建設和運營充電樁，社會組織可以提供宣傳和推廣支持。

3.提高充電樁利用率：可以通過優化充電樁的布局和管理，提高充電樁的利用率。例如，把充電樁布置在交通樞紐、商業中心等高人流區域，提高充電樁的可見性和方便性。

4.推廣智能充電樁：采用智能充電樁可以提高充電樁的利用率和充電效率，同時也可以減少充電樁的建設和運營成本。

5.建設公共充電樁：政府可以在公共場所、公共停車場等地方建設充電樁，提高新能源汽車的使用便利性和普及度。

總之，增加新能源汽車充電樁的數量需要政府、企業和社會組織共同努力，采取多種措施，從不同角度入手，才能取得良好的效果。