有秩序的充電

有序充電帶來顯著效益

中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟技術和認證部主任劉鍇算了一筆賬：據不完全統計，我國5月公共充電基礎設施的充電電量約3.6億千瓦時。

國家能源局數據顯示，我國5月全社會用電量5665億千瓦時，計算得出，公共充電樁的用電量占比約0.06%，即使加上私人充電樁的用電量，總用電量占比也不會超過0.2%。

“從目前的用電需求情況來看，電動汽車充電對于電網的影響較小，但隨著電動汽車數量的不斷增加，引導車主有序充電就顯得尤為重要。”劉鍇強調。

打開網上國網App，點擊電量電費。點擊箭頭。點擊添加用電戶號。點擊綁定戶號。輸入戶號。點擊添加戶號。點擊立即綁定。

有序電樁充電綁定就是根據用戶的實際用電需求，通過感知配變負荷的變化趨勢，動態調整充電時間和功率，最大化的利用削峰填谷享受電價優惠。

充電樁系統組成大致分為輸入配電、控制電路、監控顯示計費及充電界面、急停按鈕、刷卡器、輸出連接器、充電指示燈。充電樁狀態指示共有三種情況，一是待機、

二是故障、

三是充電。分別用綠色、紅色、橙色三種顏色的LED指示燈來表示，很便于用戶區別和操作！

有序充電樁，與傳統交流充電樁7千瓦的固定輸出功率不同，有序充電樁的輸出功率范圍為1.3千瓦至7千瓦。整個項目以國網智慧能源系統為主站，在電網不改造、不影響小區居民正常用電的情況下，按照“先來先充、預約充電”原則制訂有序充電計劃。

整個項目以國網智慧能源系統為主站，在電網不改造、不影響小區居民正常用電的情況下，按照“先來先充、預約充電”原則制訂有序充電計劃。

有序充電樁的“聰明”之處在于，一旦小區用電負荷過大，充電樁將按照主站控制策略調整充電時序或自動降低輸出功率，優先保證居民正常生活用電。同時，充電樁還可以根據智慧充電策略，在電價低谷時段進行自主充電，為車主降低充電成本，節約等待時間。

夜間低谷時充電最省錢

e充電APP是需要綁定國網有序充電樁才可以使用的，現在APP上不支持在線申請了，當地應該有國網充電樁服務部。

特斯拉“家庭充電服務包”價格8000元，包含一個充電樁和40米電纜線。如果電纜鋪設距離過長，特斯拉可以免費升級電纜線，但是超出40米的部分按照每米70元收費。

打個比方，充電樁到車位100米，那么剩下60米是按每米70元收費，光電纜線多花4200。安個充電樁要花1.2萬。安裝國家電網“有序充電樁”總共也就花2000元….

即時充電指的是隨時為自己的純電動車充電。所謂的有序充電，便是通過經濟和技術措施的引導，對電網負荷進行調整，減少發電裝機容量的建設，保證了電動汽車與電網的協調互動發展。

有序充電其實是一個概念——削峰填谷，用電峰時不充電或者少充電，用電谷時來進行充電，緩解用電緊張，減少用電成本。