光論充電樁強的應該是特斯拉超級充電樁，高速快充。

據(jù)特斯拉官方消息，特斯拉在全球的超級充電樁數(shù)量已達到45000個，而且還在增加。

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值得一提的是，特斯拉在2022年11月23日公布的數(shù)據(jù)顯示，其達成了4萬個超級充電樁的成就。也就是說，在不到5個月的時間內(nèi)，特斯拉在全球新增了5000個超級充電樁，平均每個月增超1000個。

具體到國內(nèi)，特斯拉在中國大陸已建成開放1500多座超級充電站，10000多個超級充電樁，700多座目的地充電站，1900多個目的地充電樁。

時至今日，充電樁的配備數(shù)量已經(jīng)成了新能源車企競爭力的一部分。此前，有報道稱，蔚來在今年定下了建1萬根充電樁的激進目標。還有理想，伴隨純電車型即將推出，其基建布局也在加速，計劃年內(nèi)建設約300座超級快充站。

先向小區(qū)物業(yè)申請備案，小區(qū)物業(yè)同意后再向供電公司申請安裝。

申請安裝充電樁時，供電公司受理申請后，會派人到現(xiàn)場檢查小區(qū)停車位供電情況，然后安裝電表接電。

到所在區(qū)供電公司營業(yè)廳辦理充電設施電纜安裝。

1.個人辦理：需要提供身份證原件和《購買新能源乘用車收費條件確認書》；

2.委托汽車公司辦理3360，需要委托人的有效身份證明《購買新能源乘用車收費條件確認書》和簽字的授權委托書(由汽車公司提供)。

3.受電，正式受理用電申請后，供電公司工作人員填寫《客戶電纜安裝申請表》，預約到現(xiàn)場勘察，完成供電方案回復。確定供電方案后，車企和供電公司會根據(jù)供電方案安裝充電設施。

充電設施建設完成后，可以向當?shù)毓╇姽旧暾堯炇铡?/p>

工程驗收合格并辦理相關手續(xù)(簽訂供電合同)后，供電公司完成電表安裝和送電，充電樁可用于智能電表卡的發(fā)放和充電。

完全可以開特斯拉，不僅時特斯拉，其他的電動汽車都可以開。電動車剛推出到市場時，廣發(fā)消費和車主朋友們最擔心的是點吃續(xù)航問題，這個問題經(jīng)過多年電車產(chǎn)業(yè)鏈得不斷拉通發(fā)展，目前已經(jīng)極大改善了配套問題，高速沿途服務區(qū)基本都配備了充電樁，只要您把握好剩余電量、及時到服務區(qū)充點，開特斯拉從上海到北京完全沒有問題。

1特斯拉超級充電樁有峰谷優(yōu)惠政策。2這是因為電力供應商在峰谷時段電力供應相對充足，而在高峰時段電力供應則相對緊張，所以特斯拉超級充電樁會在峰谷時段推出優(yōu)惠政策，吸引車主在這個時間段充電。3通過利用峰谷優(yōu)惠政策，車主可以在特定時間段內(nèi)以更低的價格充電，同時減少對電力供應系統(tǒng)的壓力，也有助于環(huán)保和節(jié)能。

特斯拉超級充電站高速沒有，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自特斯拉2014年開始的中國銷售以來，三年累計交付約2.12萬臺。特斯拉汽車的保有量與其他車型相差仍然較為明顯，所以廠家也不能做到充電樁全面覆蓋，那么高速上沒有超充也就可以理解了。

是有充電樁的，因為現(xiàn)在的北京薈聚的地下停車場里面是有充電樁的，而且現(xiàn)在的新能源機動車都是可以使用充電樁的