存在規范因為電動車充電樁作為一種新型設施，其使用安全與消防存在一定的風險。所以，國家有關部門制定了一系列規范和標準來確保電動車充電樁的使用符合安全和消防要求。比如，國標《電動汽車充電樁安全要求與試驗方法》和《充電樁建設及運營消防規范》等，詳細規定了充電樁外部、接地、配電箱、電線、標志、緊急措施等方面的消防安全要求，為充電設施的安全使用提供了指導。此外，各地還會根據實際情況針對性地制定地方性的消防安全標準。所以，在使用電動車充電樁的過程中，必須按照規范和標準進行操作，不僅可以確保安全，也可以減少消防事故發生的風險。

一、是否具備安裝條件

在安裝充電樁之前，需要用戶自行勘察車位是否具備安裝條件，關鍵的問題在于車位是否可接入國家電網的線路。最直接有效的辦法就是與物業去溝通，物業會簡單了解一些情況，如占用面積、安裝方案、用電需求等。

二、了解小區供電屬性

有的小區可以直接走國家電網的電，有的小區則是使用商業用電，這兩種電各有優劣。

充電樁由普通居民用電供電，這種電力較為繁瑣，需要用戶先到國家電網申請供電箱走線，審批合格后，國網會安排工作人員上門布線，價格相對便宜，一般都是普通居民用電價格。

如果使用小區內的商業用電的的話，價格就要比民用電高出不少，但其優勢在于流程比較簡化，直接與物業協商走電即可。

三、了解充電樁類型

一般需要根據自家充電樁安裝的條件來確定安裝充電樁的類型。

目前家用充電樁大致分為壁掛式和立柱式。壁掛式的優點在于節省空間、價格便宜，但只能安裝在可以布線的墻上；立柱式雖然會占據相對較大的空間，且價格相對較高，但對安裝位置沒有太多局限。因此，用戶可以根據自家的安樁條件進行選擇。

小區電動車充電樁管理辦法1、業主需確保所安充電樁為國家正規產品,具有相應資質。

2、向小區物業公司作出書面申請并承諾風險自行承擔。

3、業主必須使用符合國家規定的材料在物業公司指定的地點安裝。

4、施工必須符合物業公司的相關規定并且由物業公司驗收合格后方可送電使用。

5、充電樁必須安裝前級開關及電能計量裝置，在不充電時斷開前級開關。

是的，充電樁被水淹會存在安全隱患。以下是一些可能發生的問題：

1.電擊風險：當充電樁內部的電路和路暴露在水中時，會增加電擊的風險。人們接觸到帶電部分時可能會發生電擊事故，導致身體傷害甚至生命危險。

2.設備損壞：水淹可以導致充電樁內部電子設備以及線路系統受損，進而導致設備無法正常工作或發生故障。

3.短路和火災風險：水和電路的接觸有可能導致短路，可能引發電火災的風險。

4.充電速度減慢或不可使用：當充電樁受到水淹時，可能導致設備損壞或無法提供穩定的電流和電壓輸出，造成充電速度減慢甚至無法正常使用的情況。

因此，如果充電樁被水淹，應立即采取以下步驟：

1.切勿接觸充電樁或其中的電源部分，避免發生觸電事故。

2.盡快斷開充電樁與電源的連接，并確保它與其他設備分離，以減少火災或其他潛在的危險。

3.盡快聯系專業人員或服務提供商，以獲取幫助和安全檢修。

重要的是，保持安全意識并遵守充電樁的使用指南和安全要求，以最大程度地降低安全風險。此外，及時維護和檢查設備狀態，確保設備正常運行，也十分重要。

1.

充電樁和居民樓應該保持至少20米以上。

2.

如果是兩輪電動車,現在充電樁一般是慢充,電壓220V,和家用電器一樣,一般會建在綠化邊緣,距離居民樓有一定距離,而快充的電壓高,需要注意安全分險。

有隱患，沒有哪家車企能夠保證自己的車百分百不會發生故障燃燒。這點與地上還是地下關系不大，但是地上容易發現和逃生，并且消防救援方便。

地下就不同了，消防車估計都下不去，一般只能等它燒個痛快，也極有可能引起旁邊車輛燃燒。

根據我國發布實施的文件《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》（國辦發〔2015〕73號），電動汽車充電樁在民用建筑中的預留位置為：

1、在設置電動汽車充電樁時，應優先將預留充電樁的停車位設置在室內車庫中，且應集中布置或者分區域集中布置，并且確保設置點與提供電源的變配電室相近。充電樁的布置應縮短供電線纜的距離，盡量靠近上級配電設備。

2、在選取設置充電樁停車位后，還應該考慮充電樁的安裝位置，或靠墻或靠柱。且預留的充電樁安全位置不得與水溝、地漏或者井等相鄰。

3、為方便充電車輛停放以及充電人員操作，電動汽車充電樁的安全位置應靠近充電位，且設備外廓距離充電位邊緣的凈距應超過40cm。

值得注意的是：充電樁的布置要以不影響其他車輛通行或者充電為準，并且為了保證充電樁及其操作人員的安全，要采取必要措施予以防范；其中，充電樁預留安全空間應滿足相關間距要求。