整流器，

整流器(英文:rectifier)是把交流電轉(zhuǎn)換成直流電的裝置。

直流電動(dòng)汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動(dòng)汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站

有的，純電動(dòng)汽車充電樁，可通過交流電為小區(qū)居民提供24小時(shí)充電服務(wù)。每臺(tái)充電樁的輸入電壓是交流220伏，充電功率為5千瓦，普通家庭電動(dòng)轎車一般4小時(shí)即可以充滿。

據(jù)了解，純電動(dòng)車的使用成本很低，經(jīng)有關(guān)部門測算，純電動(dòng)汽車的運(yùn)行成本大約相當(dāng)于傳統(tǒng)汽油動(dòng)力車的30%。按照普通家用汽車每年行駛8000公里、平均百公里油耗10升、每升汽油7.5元計(jì)算，年加油費(fèi)為6000元左右。而一輛純電動(dòng)汽車每公里耗電僅為0.3度左右，以普通工商業(yè)電價(jià)每度電0.8438元計(jì)算，年充電費(fèi)用總額約為2025元，每年可比普通燃油汽車節(jié)省3975元

電動(dòng)汽車充電樁220和380都有各自的優(yōu)勢。220V充電樁相對(duì)便宜且普遍存在，適用于家庭、商場和停車場等場所。但它的充電速度較慢，通常需要數(shù)小時(shí)才能充滿電。380V充電樁則具備快速充電的能力，能夠在短時(shí)間內(nèi)充滿電，適用于公共充電站和長途旅行。然而，380V充電樁的配置和安裝成本較高，需要專業(yè)人員進(jìn)行施工。因此，選擇哪種充電樁需根據(jù)個(gè)人需要及充電場景決定。

第一種，公用快速充電樁。一般出現(xiàn)在高速公路、公用充電停車場等，提供直流充電，功率較大(20-30KW)，充電速度快，價(jià)格偏高(多為1元/度以上)。

第二種，公用慢速充電樁。一般在公共充電停車場，快樁的周邊都會(huì)有幾臺(tái)慢樁，功率小(2-3KW，比亞迪E6是7KW)，充電慢，可以刷電卡充多種車輛。但是目前情況看，部分電樁由于協(xié)議問題，出現(xiàn)了個(gè)別車輛不能充電現(xiàn)象。相信這種技術(shù)問題很快就能解決。

第三種，自用慢速充電樁。就是自己申請(qǐng)報(bào)裝的慢速充電樁，通過國網(wǎng)電卡計(jì)費(fèi)，此樁功率根據(jù)車型不同而訂，一般車輛充電樁不到3KW，比亞迪E6則需要7KW