電動(dòng)汽車充電槍七孔的是指符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)才能使用的，是指慢充樁或交流樁，功率比較小；另外還有9孔的國(guó)標(biāo)充電槍，是指快充樁或直流樁，功率比較大。只要是符合國(guó)標(biāo)的電動(dòng)汽車，不分低速或高速都可以使用。交流樁5孔，直流樁7孔國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)充電槍頭，插座也是軌跡標(biāo)準(zhǔn)在車上。

回答如下：以下是新能源充電樁國(guó)家規(guī)定：

1.國(guó)家鼓勵(lì)和支持新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。

2.公共場(chǎng)所、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等需要配備新能源汽車充電設(shè)施。

3.新能源汽車充電設(shè)施應(yīng)該符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

4.充電設(shè)施應(yīng)該進(jìn)行定期檢測(cè)，確保安全可靠。

5.充電設(shè)施應(yīng)該標(biāo)明充電時(shí)間、充電電量、充電費(fèi)用等信息。

6.充電設(shè)施應(yīng)該保證充電效率，避免過(guò)度充電、欠充電等情況。

7.充電設(shè)施應(yīng)該保證充電服務(wù)的可用性和便捷性。

8.充電設(shè)施應(yīng)該維護(hù)良好，確保長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

9.充電設(shè)施應(yīng)該采用智能化管理系統(tǒng)，便于管理和維護(hù)。

以上是新能源充電樁國(guó)家規(guī)定的主要內(nèi)容，各地也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況制定相應(yīng)的地方規(guī)定。

目前,新能源汽車充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種:國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。

1.國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)2011年國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面:通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信,具體如下:(1)《GBT18487.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。其中2011標(biāo)準(zhǔn)是基于2006年的充電樁標(biāo)準(zhǔn)GBT20234-2006,完善接口說(shuō)明,統(tǒng)一直流充電協(xié)議,是目前在運(yùn)營(yíng)的充電樁和電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)。2015標(biāo)準(zhǔn)修正和補(bǔ)充了2011標(biāo)準(zhǔn)中不足,其主要是為了解決了車與樁兼容性問(wèn)題,和解決使用中的安全問(wèn)題。2.能源局標(biāo)準(zhǔn)能源局標(biāo)準(zhǔn),也稱為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):(1)《NBT33008.1-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車載充電機(jī)》;(2)《NBT33008.2-2013電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分:交流充電樁》。主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護(hù)、電磁兼容等檢測(cè)方法與檢測(cè)要求,是目前市面上投入運(yùn)營(yíng)的充電樁必須過(guò)檢的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。

3.國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也稱為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個(gè):(1)《QGDW1591-2014電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》;(2)《QGDW1592-2014電動(dòng)汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》。

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2021年國(guó)家電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施政策匯總及解讀

2012年6月，我國(guó)國(guó)務(wù)院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012－2020年）》就提到了關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃。隨后，我國(guó)相繼出臺(tái)了12項(xiàng)涉及到充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策。

2020年10月，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，其中提到依托“互聯(lián)網(wǎng)＋”智慧能源，提升智能化水平，快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

2021年2月，《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《商務(wù)部辦公廳印發(fā)商務(wù)領(lǐng)域促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引和部分地方經(jīng)驗(yàn)做法通知》，以加強(qiáng)充換電服務(wù)，支持依托其他城市建設(shè)。

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在2014年之前，國(guó)家關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的政策基本都是規(guī)劃建設(shè)充電樁、換電站，而自2014年起，我國(guó)政策開(kāi)始了對(duì)加氫站的規(guī)劃，這同時(shí)意味著我國(guó)開(kāi)始進(jìn)入燃料電池汽車的研發(fā)。

充電樁國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T39752-2021《電動(dòng)汽車供電設(shè)備安全要求及試驗(yàn)規(guī)范》于2021年3月9日正式發(fā)布，并將于2021年10月1日實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車供電設(shè)備（以下簡(jiǎn)稱供電設(shè)備）的安全要求、試驗(yàn)導(dǎo)則和試驗(yàn)方法。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定輸出電壓為1000VAC或1500VDC及以下各類型供電設(shè)備，包括充電模式2、充電模式3和充電模式4的供電設(shè)備，不作為公共用途使用、在特殊條件下使用的供電設(shè)備（如防爆型、液冷型、海拔2000m以上高原使用的供電設(shè)備等）也適用于本標(biāo)準(zhǔn)，并需要結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：

GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求

GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口

GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

GB/T18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求

GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口

GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

GB/T27930-2015電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議