手持終端的關(guān)鍵詞(鐵路手持終端機(jī)使用方法)

時(shí)間:2025年7月18日下午4:00

鐵路手持終端機(jī)是鐵路工作人員用來管理和控制鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸渲饕δ馨ㄆ眲?wù)管理、財(cái)務(wù)管理、車站信息查詢、安全檢查等。以下是鐵路手持終端機(jī)的使用方法:

1.打開終端機(jī):通常情況下,將手持終端機(jī)開啟的方式為長按機(jī)器右邊的電源鍵。

2.登錄系統(tǒng):根據(jù)鐵路公司分配的用戶賬號(hào)和密碼,登錄相應(yīng)的車站信息管理系統(tǒng)。

3.執(zhí)行功能選項(xiàng):在登錄成功后,根據(jù)具體的業(yè)務(wù)需求,在終端機(jī)中選擇相應(yīng)的功能選項(xiàng)。例如,財(cái)務(wù)管理可以選擇相應(yīng)的票款結(jié)算功能,安全檢查可以選擇相關(guān)的安全隱患排查和信息錄入功能,票務(wù)管理可以選擇售票和退票等功能。

4.數(shù)據(jù)輸入和查詢:根據(jù)所選功能的要求,在手持終端機(jī)上輸入相關(guān)數(shù)據(jù)。例如,售票時(shí)需要輸入乘客姓名、證件類型和號(hào)碼、車次和座位信息等,安全檢查時(shí)需要輸入旅客身份證號(hào)碼和行李物品信息等。

5.保存數(shù)據(jù)和上傳:在手持終端機(jī)上保存輸入的數(shù)據(jù),并根據(jù)業(yè)務(wù)需求上傳到車站信息管理系統(tǒng)中進(jìn)行處理。

6.關(guān)閉終端機(jī):完成業(yè)務(wù)操作后,將手持終端機(jī)關(guān)閉,確保電池充滿電。

需要注意的是,鐵路手持終端機(jī)的具體使用方法可能因系統(tǒng)和功能的不同而有所區(qū)別,使用前請(qǐng)認(rèn)真閱讀相關(guān)的使用手冊(cè)并進(jìn)行培訓(xùn)。此外,在使用時(shí)要仔細(xì)檢查數(shù)據(jù)輸入的準(zhǔn)確性和合法性,確保操作符合相關(guān)的規(guī)定和流程。

適用于i3000電池HBL3000快遞把槍PDA掃描槍手持終端NBL3000電池

打開開關(guān),然后輸入帳戶名、密碼確定登錄后可以:

1)入庫管理每件貨物入庫都要貼標(biāo)簽,用手持機(jī)掃描,通過WIFI傳輸至數(shù)據(jù)庫記錄;

2)出庫管理掃描出庫單條碼,自動(dòng)顯示出貨物的名稱及存放位置,核對(duì)后確認(rèn);

3)移庫管理當(dāng)貨物從一個(gè)倉庫移至另外一個(gè)倉庫,通過手持機(jī)掃描條碼,自動(dòng)在數(shù)據(jù)庫中記錄;

4)庫存盤點(diǎn)用手持機(jī)掃描庫位后,會(huì)自動(dòng)顯示貨物名稱、數(shù)量等,然后掃描條碼,確認(rèn)貨物是否還在該儲(chǔ)位;

5)貨物查找工作人員在手持機(jī)中輸入貨物編號(hào),可以自動(dòng)跳出該貨物的存放位置及條碼號(hào);

6)中心ERP軟件手持機(jī)掃描完可以通過WIFI的形式將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至中心ERP軟件。

7)倉庫內(nèi)無線環(huán)境搭建可以采用商用無線路由器也可以采用大功率室外型wifi無線基站,發(fā)射功率為1000mw。具有傳輸距離長、自動(dòng)選頻、自動(dòng)調(diào)節(jié)最佳傳速等特性,能快速有效布網(wǎng),采用國際資料加密最高標(biāo)準(zhǔn),確保了資料的安全性及私密性。

8)配套一臺(tái)手持機(jī),可以選用HPC-3000或者HPC-6000

RFID手持終端又稱為PDA。其具備RFID讀寫功能,可以對(duì)RFID標(biāo)簽進(jìn)行識(shí)讀。是一組有特定功能的硬件。

軍工產(chǎn)品設(shè)計(jì)國內(nèi)比較有名的就是深圳的銳科吉訊工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)公司,這家的公司的軍工產(chǎn)品設(shè)計(jì)了很多,我們公司的軍工手持終端產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)就是找銳科吉訊設(shè)計(jì)的,產(chǎn)品現(xiàn)在都量產(chǎn)了,還產(chǎn)品出來很漂亮。

1較為落伍2因?yàn)槟壳爸悄苁謾C(jī)的發(fā)展已經(jīng)越來越強(qiáng)大,不僅可以擁有pda手持終端的大部分功能,還擁有更多的應(yīng)用,如社交軟件、視頻播放、游戲等等,更便于攜帶和使用。3某些特殊行業(yè)還會(huì)需要使用pda手持終端,比如物流、倉儲(chǔ)、快遞等等,但在一般人的日常生活中,智能手機(jī)已經(jīng)逐漸替代pda手持終端的位置。

江湖上說,快遞公司有兩種,一種是順豐,一種是其他快遞。

順豐比四通一達(dá)要快,主要是如下幾點(diǎn):

1.在科技上的投入,包括軟件和硬件。在別的快遞公司,還在用著買來的快遞系統(tǒng),順豐已經(jīng)開發(fā)自己的系統(tǒng)。

2004年左右,快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當(dāng)時(shí)花了幾個(gè)億做這事。快遞員人手一個(gè)。工欲善其事必先利其器。

這幾年投入就更多了,但似乎效果沒有那么好。

2.別的公司還在走加盟模式,賺快遞面單錢和加盟費(fèi)罰款費(fèi)的時(shí)候,順豐開始把加盟店收回轉(zhuǎn)直營,這個(gè)過程特別困難,部分區(qū)域還發(fā)生流血事件,因?yàn)閾寠Z了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個(gè)海里退役的保鏢。

當(dāng)四通一達(dá)也想回收加盟商的時(shí)候,幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象,這幾乎是所有加盟制企業(yè)的通病,加盟發(fā)展快,輕資產(chǎn),但是呢,難管控,容易死。直營發(fā)展慢,資產(chǎn)重,但是利于管理,利于發(fā)展。

3.別的公司還在土法管理的時(shí)候,順豐花了巨額資金請(qǐng)IBM來做咨詢,改造IT系統(tǒng),改造流程,改造組織架構(gòu)。

建立職業(yè)雙通道,職級(jí)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等等。后來幾年還請(qǐng)了一些互聯(lián)網(wǎng)大公司的職業(yè)經(jīng)理人過來,用一年就找些理由降職或者離職,表面上水土不服,本質(zhì)上是兩種文化的沖突。有些原因,不便闡述。

4.別的公司用汽車運(yùn)快遞的時(shí)候,順豐已經(jīng)在租航空貨機(jī),別的公司開始租航空貨機(jī)倉位的時(shí)候,順豐已經(jīng)建立自己的航空公司,自己買飛機(jī),建機(jī)場。

5.IT系統(tǒng)里,時(shí)效系統(tǒng)最為厲害,有效保證了快遞時(shí)效。靜態(tài)路由和動(dòng)態(tài)路由,能夠輕松的及時(shí)對(duì)快件時(shí)效做預(yù)警。

后來京東也開發(fā)了類似的系統(tǒng)。

如上所述,別的同行如果要做到,需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力,有前瞻性。敢投錢,善于學(xué)習(xí)。

四通一達(dá),京東,阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。

希望順豐能夠持續(xù)在快遞領(lǐng)域創(chuàng)新,保持第一,提供更好的服務(wù)。

尤其是提升順豐科技的技術(shù)能力。

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