可以的,但是還是建議裝充電樁,不然要充電的時(shí)候很麻煩的。
訂車就可以要求上門勘查,勘查可以裝,就可以買車,買車了才有充電樁給你安裝。
如果要申請(qǐng)新電表,提供一張需要物業(yè)蓋章的電動(dòng)車購(gòu)買表格,車位所有權(quán)證明和充電樁。如果直接接家里電表或者物業(yè)電表,根本不用那些申請(qǐng)表,商量好了接線就行。
安裝完充電樁申請(qǐng)電表,也就是完成施工再等15到20天來(lái)接電,接完電就可以提車了。
農(nóng)村自建房當(dāng)然可以安裝充電站。
一般新能源汽車出廠的時(shí)候,廠家會(huì)贈(zèng)送一根插家用電源充電的便攜式充電器,可以直接使用家里220V電源充電,只是充電速度比使用充電樁慢一些。
一般情況下,只要購(gòu)買電動(dòng)能源車后,建樁廠家就會(huì)向供電局提交安裝材料,此時(shí)需要用戶提供身份證復(fù)印件、汽車充電條件確定書、村委同意安裝說(shuō)明和車位表明。
1、安裝選址要求:從城市規(guī)劃角度而言,電動(dòng)車充電站選址時(shí)需要充分考慮城市交通網(wǎng)絡(luò)布局約束;從電力網(wǎng)站規(guī)劃的角度而言,電動(dòng)車充電站的選址應(yīng)與配電系統(tǒng)的現(xiàn)狀等相融合,應(yīng)盡可能接近負(fù)荷中心并滿足負(fù)荷平衡、電能質(zhì)量和供電可靠性等方面的要求。從電動(dòng)車用戶的角度而言,其選址應(yīng)該多在人員密集的小區(qū)和商業(yè)街道或是商業(yè)底下停車中心。
2、防撞要求:電動(dòng)車充電站的充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;要保證充電樁和電動(dòng)車車尾保持足夠的距離,防止發(fā)生碰撞進(jìn)而引發(fā)事故。在選購(gòu)安裝配件的時(shí)候要考慮到方便電動(dòng)車充電的墻、柱子,根據(jù)箱體背面四個(gè)孔的孔距在墻上打孔,分別用四個(gè)膨脹螺絲進(jìn)行固定。
3、防火要求:電動(dòng)車充電站建(構(gòu))筑物構(gòu)件的燃燒性能、耐火極限、站內(nèi)的建(構(gòu))筑物與站外的民用建(構(gòu))筑物之間的防火間距應(yīng)符合GB50016-2006丙類廠房的規(guī)定。充電站宜設(shè)置總電源急停按鈕,電動(dòng)車充電站一定要張貼急停按鈕標(biāo)識(shí)。
4、防水要求:電動(dòng)車充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢。站區(qū)雨水可通過(guò)截水溝或雨水口收集后排入市政雨水系統(tǒng);當(dāng)雨水由明溝排到站外時(shí),在排出圍墻前,應(yīng)設(shè)置水封裝置;當(dāng)不具備集中排水條件時(shí),應(yīng)確保充電樁不會(huì)出現(xiàn)被水淹沒(méi)的危險(xiǎn)。
除了上述要求以外,專業(yè)的電動(dòng)車充電站還應(yīng)該配備標(biāo)志和標(biāo)識(shí)要求,功能區(qū)標(biāo)識(shí)、設(shè)備標(biāo)識(shí)、安全導(dǎo)向標(biāo)志、充電位置引導(dǎo)標(biāo)志、安全警告標(biāo)識(shí)、消防安全標(biāo)志等。符合電動(dòng)車充電站輔助照明要求,應(yīng)急照明不應(yīng)低于正常照明照度值的十
充電樁和居民樓應(yīng)該保持至少20米以上。如果是兩輪電動(dòng)車,現(xiàn)在充電樁一般是慢充,電壓220V,和家用電器一樣,一般會(huì)建在綠化邊緣,距離居民樓有一定距離,而快充的電壓高,需要注意安全分險(xiǎn)。
混動(dòng)車和純電力車充電樁是沒(méi)有區(qū)別的,一般都是使用380的直流電充電(需要三相并且要接地)
要說(shuō)主要區(qū)別,那就是充電樁有220V16A,32A和380V這兩種。前者一般家里的空調(diào)插座就可以充,但是速度比較慢,后者速度就要比前者快一倍。
總之,如果電池容量小,不用考慮380V的,反之還是用380的對(duì)電池好。
第一步:車主(用戶)須填寫杭州市新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表。
第二步:在住宅小區(qū)內(nèi)安裝時(shí),需報(bào)小區(qū)專業(yè)化物業(yè)服務(wù)企業(yè)確認(rèn)車位使用情況,由其在登記表上蓋章確認(rèn);未實(shí)行專業(yè)化物業(yè)管理的住宅小區(qū),由所在街道或其委托的社區(qū)居委會(huì)在登記表上蓋章確認(rèn)車位使用情況;在辦公場(chǎng)所安裝自用充電樁時(shí),用戶所在單位或其物業(yè)服務(wù)企業(yè)需確認(rèn)車位使用情況,在登記表上蓋章確認(rèn)。
第三步:電動(dòng)汽車生產(chǎn)(銷售)企業(yè)在登記表上確認(rèn)為用戶建樁并蓋章。
第四步:申請(qǐng)用戶持登記表、身份證明、車位現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、車位證明材料向所在區(qū)域供電部門提出用電報(bào)裝申請(qǐng)。其中登記表1式5份,供電部門統(tǒng)一收取,市建委、經(jīng)信委、用戶、車企各存一份。供電部門會(huì)同申請(qǐng)用戶和建設(shè)主體到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行用電、施工可行性勘察并確定施工方案,供電部門在7個(gè)工作日內(nèi)出具用電方案答復(fù)意見(jiàn)并在登記表上蓋章。車主(用戶)確實(shí)無(wú)法落實(shí)固定車位安裝自用充電樁,但仍有購(gòu)車意愿的,應(yīng)向車企出具承諾書,承諾在公用或共用充電樁等其他場(chǎng)所的充電設(shè)施上自行解決所購(gòu)電動(dòng)汽車的充電需求。
1、小綠人充電樁
目前已在北京、上海、廣州、深圳等全國(guó)多坐城市開展業(yè)務(wù),憑借先進(jìn)的技術(shù)為電動(dòng)車提供愈加智能保險(xiǎn)的充電服務(wù),也電動(dòng)車自行車智能充電網(wǎng)絡(luò)為切入點(diǎn),建設(shè)智能互聯(lián)網(wǎng)充電網(wǎng)絡(luò),充電樁12小時(shí)自動(dòng)斷電保護(hù)電池,無(wú)需辦卡、投幣,手機(jī)掃碼即可充電。
2、猛犸充電
為電動(dòng)車出行提供充電服務(wù),自助研發(fā)IOT和AI核心技術(shù),解決充電業(yè)務(wù)難開展的問(wèn)題。猛犸充電智能軟硬件的結(jié)合系統(tǒng),在安全、全套服務(wù)上有檢測(cè)認(rèn)證,除了點(diǎn)位多、選擇全外,猛犸充電讓用戶只需手機(jī)掃碼即可完成充電。
3、充電小斑馬
基于大數(shù)據(jù)應(yīng)用的安全智能充換電服務(wù)商,提供安全高效的智能充電樁、充電柜、換電站等。為同城配送騎手、小區(qū)用戶提供安全智能換電服務(wù)。
4、天天充電
國(guó)內(nèi)較大的電動(dòng)自行車充電業(yè)務(wù)服務(wù)商,專注于推動(dòng)新能源出行和建設(shè)智慧城市,打造手機(jī)操控的便民智能充電樁,目前在全國(guó)二十余個(gè)地區(qū)有設(shè)立用戶業(yè)務(wù)服務(wù)部門。
5、小兔充電
小兔充充運(yùn)用“物聯(lián)網(wǎng)+云服務(wù)+大數(shù)據(jù)+人工智能”等核心技術(shù),為用戶提供優(yōu)質(zhì)的充電體驗(yàn),具有通過(guò)GPRS數(shù)據(jù)連接方式,用戶僅需一次掃碼確認(rèn)充電即可。
6、閃開來(lái)電
專注于智慧充電操作系統(tǒng)、低速電動(dòng)車充電樁等相關(guān)產(chǎn)品研發(fā),將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用相結(jié)合,通過(guò)云數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)智慧管理平臺(tái),為用戶提供便捷的充電、結(jié)算等服務(wù)。
7、云易充
致力于將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與電力自動(dòng)化技術(shù)相融合,研發(fā)出了新一代的電動(dòng)車智能充電樁,耐高溫、耐嚴(yán)寒,17道質(zhì)檢工序,31省實(shí)地測(cè)試,維度跨越超過(guò)70°塑造適應(yīng)全國(guó)各類天氣條件的安全穩(wěn)定產(chǎn)品。
8、尚億源
主要產(chǎn)品有:電動(dòng)車智能充電站,電動(dòng)汽車充電樁、智能充電柜、智能插座、智能開關(guān)等智能充電設(shè)備。產(chǎn)品有經(jīng)過(guò)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)并頒發(fā)了CQC認(rèn)證,產(chǎn)品有投保商業(yè)險(xiǎn),有平安保險(xiǎn)公司承保。
9、車充安
車充安充電樁會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控充電運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)充電電流超過(guò)額定電流,或者有漏電的情況,系統(tǒng)會(huì)立刻切斷充電口電源并將上報(bào)系統(tǒng)。解決了目前市場(chǎng)上已有的大部分充電樁仍需要人工巡檢的問(wèn)題。
10、超翔科技
掌握了智能控制、物聯(lián)網(wǎng)、大功率等核心研發(fā)能力,為全球客戶提供設(shè)備、平臺(tái)、用戶和數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)。致力于低速兩輪車智能充電站和新能源汽車充電設(shè)備及各類智能充電設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。
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