1、充電樁自身質(zhì)量問(wèn)題;
2、車輛的充電協(xié)議沒(méi)有更新;
3、充電樁的充電協(xié)議沒(méi)有更新。特斯拉使用的是技術(shù)封鎖路線,因?yàn)槠溆兄鴱?qiáng)大的直流電充電網(wǎng),利用自家的充電設(shè)施,在軟件適配上更加穩(wěn)定且充電效率更高。特斯拉是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司,由馬丁艾伯哈德和馬克塔彭寧在美國(guó)加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立,主要產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板及儲(chǔ)能設(shè)備。
以models為例:其長(zhǎng)寬高分別是4979mm、1964mm、1445mm,軸距是2960mm,搭載固定齒比變速箱。
充電樁不兼容。
眾所周知特斯拉的是有自己獨(dú)立的充電樁的,特斯拉的充電樁和車死拉培輛之間是跟國(guó)內(nèi)充電樁是不兼容的,
同時(shí)由于特斯拉采用的是國(guó)際標(biāo)的充電樁,那么和國(guó)標(biāo)的充電樁相比的話,他們兩者之間也是不同的,主要還是在于他們的轉(zhuǎn)換插頭上面。
充電樁充電設(shè)備有問(wèn)題,充電樁的充電設(shè)備每天需要給不同的電動(dòng)車充電,使用的頻率比較高,使用過(guò)程中如果沒(méi)有得到很好的維護(hù),就有可能會(huì)導(dǎo)致充電樁里面的充電設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,因此會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電去
充電樁付了費(fèi)不能充電的原因:
充電樁跳槍和離線,直接導(dǎo)致充電中斷,無(wú)法充電的情況。
根本原因分析
財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布《征求“十三五”新能源汽車充電設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)政策及加強(qiáng)新能源汽車推廣應(yīng)用工作意見的通知》(以下簡(jiǎn)稱“《通知》”),大舉加快推動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。其實(shí)當(dāng)時(shí)建設(shè)的很多充電樁是不太合理的,背后也是存在騙補(bǔ)的嫌疑,直接導(dǎo)致了現(xiàn)在很多充電樁的隱患,這應(yīng)該算是一個(gè)根本原因;
目前電動(dòng)汽車還未大規(guī)模普及,終端充電需求并不高,直接導(dǎo)致大部分公共充電樁的利用率偏低,除了北京之外,絕大部分城市的公共樁使用率在10%以下。直接導(dǎo)致,運(yùn)營(yíng)服務(wù)商虧本運(yùn)營(yíng),想要繼續(xù)在日常運(yùn)營(yíng)管理上,做投入,財(cái)務(wù)壓力很大,這應(yīng)該是另外一個(gè)根本原因。
對(duì)于正常情況下,電動(dòng)汽車充不了電原因可能是充電接口問(wèn)題造成的。
充電接口上,由于全球存在美、歐、中三大充電接口標(biāo)準(zhǔn),因此,各車企在配置適合各自技術(shù)路線上對(duì)充電接口也進(jìn)行了區(qū)別設(shè)計(jì)比如歐洲Combo接口、日本CHAdeMO接口、特斯拉的充電接口、部分美系和德系采用的CCS接口、中國(guó)的GB/T20234接口,這就意味著目前國(guó)外的車從硬件接口上就無(wú)法與國(guó)內(nèi)充電樁進(jìn)行連接,比如說(shuō)tesla就只能通過(guò)自己建充電站來(lái),來(lái)保證models在中國(guó)的市場(chǎng)推廣。
電動(dòng)車充不進(jìn)去電,無(wú)非就三種情況:
1充電器壞損了借個(gè)同規(guī)格正常的充電器試一下
2.電池壞了把電池單獨(dú)取出來(lái),連接正常的充電器,充電試一下,測(cè)電壓,做一下放電測(cè)試
3.電動(dòng)車內(nèi)部線路壞了充電器和電池都沒(méi)問(wèn)題的話,去檢測(cè)一下線路是不是哪里斷了。
解決辦法:換個(gè)充電樁試試看,也可以檢查一下充電器與電源插座兩者之間內(nèi)部是否存在著接觸不良等問(wèn)題。
、檢查一下充電器輸出端與電瓶連接處是否存在接觸不良等情況。
、如果以上檢查都正常的話,那這充不上電問(wèn)題有可能是充電器內(nèi)部出現(xiàn)了故障。
小區(qū)充電樁輸出電壓/輸出結(jié)構(gòu)不對(duì)/小區(qū)充電樁損壞。最大可能性是輸出結(jié)構(gòu)不對(duì),比如說(shuō)充電樁內(nèi)先整流再用可控硅/MOS管控制,輸出直流電。本來(lái)開關(guān)電源是可用直流電的,但你的是工頻變壓器。
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