直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。

由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。直流充電樁（或稱非車載充電機）則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。

直流充電樁中主要有：AC-DC電源模塊、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板、顯示屏等。還有板金件、熔斷器、繼電器、防雷等設(shè)備，國內(nèi)致遠電子對直流充電樁有整樁的方案。

直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz。輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

全球豪華智能電動汽車知名品牌，以制造純電動汽車為主，研發(fā)生產(chǎn)能夠無限擴容的清潔能源收集及儲存產(chǎn)品的高科技企業(yè)。

Tesla在生產(chǎn)價格親民的汽車的同時，還會繼續(xù)為更多的人生產(chǎn)價格親民并且容易接受的產(chǎn)品，最終加速實現(xiàn)清潔交通和清潔能源的生產(chǎn)。電動車、電池以及可再生能源發(fā)電和存儲已經(jīng)能夠獨當一面，倘若結(jié)合應(yīng)用，必會更加強大，而這正是我們期待的未來。

這要看使用情況而定。如果需要充電速度較快，且充電頻率較高，那么直流充電樁會更好一些。因為直流充電樁相對于交流電樁充電速度更快，能夠更快地充滿電池，并且支持高功率快充；如果充電頻率較低或需要長時間停留充電，那么交流電樁可能更適合一些。因為交流電樁更加普及，基本上每輛電動車都帶有交流充電線，使用方便，而且相對便宜。另外，需要注意的是，如果你是住宅小區(qū)或停車場的管理員，則需要考慮購買哪種充電樁更加實用、經(jīng)濟可行，是否需要考慮充電樁的費用、后期維護以及充電策略等問題。

這與直流充電樁的工作原理有關(guān)。直流充電樁也叫快充樁，一般輸入電源是交流電，輸出是直流電，可以直接給電動汽車里的電池充電。

因為目前大部分廠家都是采用的高頻開關(guān)整流技術(shù)，將交流電轉(zhuǎn)換成直流電，功率越大產(chǎn)生的聲音就會越大，這是無法避免的。相信隨著科技的進步，未來會出現(xiàn)沒有很大噪聲的轉(zhuǎn)換方式的。

直流充電樁是固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。

直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz。輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。