以市面上面的直流充電樁功率來看，直流充電樁對于車輛來說的話，是接入的是380V三相電壓到直流充電樁上面，來實現直流充電，從技術標準的層面看，大功率充電有一個比較清晰的分界線，根據直流充電樁的在功率上面來看，直流樁接入的電壓為380v，功率上面來看的話，一般達到10kw以上。

汽車的充電樁的充電功率根據車輛的充電方式而言是不一樣的。目前市面上面基本上大部分是37.5kw，當然也有的充電樁是在10kw、15kw以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等

380V充電樁功率是40KW。

充電樁一般分為交流裝和直流樁兩類:

1、交流裝:一般是7KW標配,有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2—3KW,不是標準樁;

2、直流樁:也就是快充樁,一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW

現在大部分直流樁都是采用模塊式組合功率,收益更加靈活,可以根據用戶需要來自由組合充電樁功率。

分幾種規格：

1是隨車送的充電器，功率一般在2KW左右，使用220V三插插座即可；

2是使用國標交流樁，也是慢充樁，一般小車充電功率是3KW；

3是使用直流樁，也是快充樁，功率是由車內系統控制，小車充電功率一般在15KW以上，中巴、大巴會更大。具體看充電樁功率和系統控制了。供參考。

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，并且隨著充電狀態變化。

準確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那么等于18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

充電樁快充是7KW標配,直流樁的功率會相對交流樁的大很多,但直流樁的充電口是9孔的,電流相對也很大。一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300kw；現在大部分直流樁都是采用模塊式組合。

電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁,運用動態負載均衡直流快充技術,輸出功率在25-120千瓦之間自適應調節,能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求,基本可實現充電半小時,行駛兩百公里。

新能源汽車充電樁為7kw和3.5kw，通常選擇是家用交流電220V單相電源；功率通常根據充電電流而定，假如通過電流為32A，那就是功率為7kw的充電樁，假如是16A電流，充電樁的充電樁功率極為3.5kw。