直流充電樁功率一般有15kw、20kw、30kw、40kw、45kw、60kw、80kw、90kw、120kw、160kw、180kw、240kw、360kw等。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

最新的直流充電樁的電壓范圍是350V-1000V。這是因為直流充電樁需要提供高電壓直流電源來快速充電，而這種電源需要高壓穩定器和控制電路等硬件設備的支持。當前直流充電樁的電壓范圍主要集中在350V到1000V之間，以適應不同電動汽車的電壓需求。此外，隨著電動汽車技術的不斷發展和普及，直流充電樁的電壓范圍也有望在未來進一步擴大。同時，相關的充電標準和規范也會得到進一步完善和統一。

直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。

由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現快充的要求。直流充電樁（或稱非車載充電機）則是直接輸出直流電給車載電池進行充電，功率較大（有60kw、120kw、200kw甚至更高），充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。

能通用。

慢充與快充的最本質的區別就是充電時間了

一般來說用直流充電樁充電大概把動力電池充滿需要花1.5~3小時；而用交流充電樁的充電一般充滿的話得需要8~10小時。

交流充電樁給動力電池充電的話需要借助汽車上的車載充電機來充電，而直流充電樁是可以直接充，這也是和直流充電最大的區別。

每個30kW直流充電樁的輸入電流應該在50A以內；

以40攝氏度的近似載流量計算，10平方的單根電線為59安，16平方的單根電線為83安，考慮多根放置，10平方電纜的安全系數不足，所以應選擇16平方的規格。因此，每個充電樁的電纜至少應使用YJV22或VV22-0.6/1kV-3x16+2x10的多芯電纜。

10個30kW充電樁的總功率將達到300kW(若有長時間同時充電(晚上慢充)，則同時系數只能按1計算)，至少要用兩根YJV22或VV22-0.6/1kV-3x95+2x50的多芯電纜(或3x120+2x70)或相同或以上規格數量的單芯電纜。單根95平方電纜在40攝氏度的近似載流量為257安，單根120平方電纜在40攝氏度的近似載流量為296安。

功率不同，輸出的電流不相同。

充電樁60千瓦表示這個充電樁的額定電功率為60kw，充電樁120千瓦表示這個充電樁的額定電功率為120kw。

假如充電樁的額定電壓為220v，那么60千瓦的充電樁的額定輸出電流為272.7A，120千瓦的充電樁的額定輸出電流為545.5A。

假如充電樁的額定電壓為380v，那么60千瓦的充電樁的額定輸出電流為157.9A，120千瓦的充電樁的額定輸出電流為315.8A。

2、充電的速度不相同

由于電功率等于導體兩端電壓與通過導體電流的乘積。當充電樁的額定電壓相同的時候，電功率越大，那么它的電流也就越大。

假如假如充電樁的額定電壓為220v，那么120千瓦的充電樁肯定要比60千瓦的充電樁充電速度快，因為120千瓦的充電樁輸出電流比60千瓦的充電樁輸出電流大

安裝直流裝充電樁需要以下幾個手續：

第一：停車位，無論是租賃車位還是產權車位，有停車位是第一位的；

第二：物業單位出具的《同意安裝充電設備授權書》；

第三：拿著相關手續去辦理，比如身份證原件及復印件、《購車充電條件確認書》

無論是在小區安裝，還是在學校或醫院安裝，都需要聯系物業獲得相關的安裝資格，比如《同意安裝充電設備授權書》，根據他們的要求安裝充電樁。