這是為了充電安全考慮。

因為電池是由多個電芯組成，充電則實際上就是給電芯充電，如果充電電流越大，則充電的速度就越快，所以目前大多數都是采用直流大功率充電模式。

剛開始接入充電時，有一個充電“熱身”過程，當電池在充入了一定的電量后，就會在充電方式上增加恒定電流，達到快充的模式，一般30分鐘后即可充至80%。

為了安全，即便使快充樁當電池容量充到80%左右時，就會限制充電電流，降低充電風險，并且還會隨著車輛電量的增加而不斷降低，進一步保障安全問題。

一樣。新能源慢充電樁與快充電樁電費分家用充電和公用充電。快充和慢充用電量都是一樣的，只有功率之差，即電費也就是一樣的。充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。

如果比亞迪唐充電速度較慢，可以嘗試以下幾個解決方法：

1.確保使用合適的充電設備：比亞迪唐車輛需要使用適用于快速充電的充電設備，例如直流快充樁。如果使用的是慢速充電設備，自然充電速度就會較慢。

2.檢查充電設備和電源連接：確保充電設備和電源連接良好，沒有松動或接觸不良的情況，這可能會導致充電速度減慢。

3.檢查充電線和插座的狀態：如果充電線或插座損壞或老化，也會影響充電速度。檢查充電線和插座的外觀，如有損壞或異常情況，建議更換。

4.充電環境溫度控制：車輛在極端溫度條件下充電，充電速度可能會受到溫度的影響。保持充電環境的溫度適宜，不要在極端寒冷或高溫環境下充電。

5.聯系廠家或專業維修服務：如果上述方法沒有改善充電速度，建議聯系比亞迪唐車輛的廠家或專業維修服務，尋求他們的幫助和建議。他們可能能夠提供更具體的解決方案和技術支持。

需要注意的是，以上解決方法是一般性的建議，具體的解決方案可能因個體情況而異。因此，在遇到比亞迪唐充電速度慢的問題時，最好先參考比亞迪唐的官方手冊或咨詢專業的比亞迪唐維修人員或廠家技術支持團隊的建議。

原因及解決方法

可能是有充電樁的損壞，沒有及時的維護，充電樁的數據通信協議沒有及時更新，不兼容等因素導致。以充電樁的損壞。沒有及時維護來看，不論是在高速上面還是城區充電樁上。

1、使用額定電流不超過16A的標準插頭插座，直接在家中充電，約8-10小時可以充滿。家庭用戶使用的三眼插座有10A和16A兩種規格，16A插頭與插座的尺寸會更大一些；

2、使用交流充電樁進行充電，將電動汽車直接在電流更大的交流電網上利用充電樁進行充電，充電時長約4小時。慢充充電樁功率通常為3.5kW和7kW，該值取決于車載充電機的額定輸入功率；

3、使用直流充電樁進行充電，將電動汽車連接到交流電網或直流電網時，使用了帶控制導引功能的直流供電設備。市場上一般只有純電動車才配有直流充電功能，就是所謂的“快充”。

120度

120kw充電樁一小時可以充120度電，60KW一小時可以充60KW電。當然這個是比較理想的狀態，有的車本身不能使用快充或對充電功率有限制的話，一小時是充不進那么多電的。因此充電效率除了看充電樁的電壓，還得看車輛的實際充電效果。同時，如果在冬季的話，新能源車的充電效率會比較慢一點。

樓主你好，公共充電樁充電不會速度慢的，例如萬城萬充的直流大功率快速充電樁，這款的充電速度很不錯，在一小時左右就能夠充滿了。

首先看充電樁的大小。快充的交流轉直流是在充電樁內完成的，慢充是在汽車整流器完成的，所以快充充電樁比慢充體積要大一些。

其次，看充電槍槍頭。慢充充電樁的槍頭有七孔，而快充槍頭有九孔，區別明顯。為了電池健康，還是盡量多用慢充，少用快充為好。