可以因?yàn)槟壳吧钲谝呀?jīng)開(kāi)始建設(shè)地下充電樁網(wǎng)絡(luò)，且政府已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)規(guī)劃和政策，鼓勵(lì)建設(shè)綠色充電基礎(chǔ)設(shè)施地下充電樁不僅可以節(jié)約土地資源，還能保護(hù)環(huán)境，增加城市美觀(guān)度，所以在未來(lái)，深圳的地下充電樁網(wǎng)絡(luò)將不斷完善如果深圳建設(shè)地下充電樁網(wǎng)絡(luò)成功，將極大地方便居民和司機(jī)在城市內(nèi)出行，減少能源消耗和空氣污染，同時(shí)也將推動(dòng)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展
1奧特迅：和南方電網(wǎng)合作，完成了深圳大運(yùn)中心等兩個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電站以及134個(gè)充電樁的設(shè)備供應(yīng)，在南方電網(wǎng)具有突出優(yōu)勢(shì)。
2許繼電氣：電動(dòng)汽車(chē)充電站業(yè)務(wù)系由公司控股股東許繼集團(tuán)有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開(kāi)展，有上海世博園、鄭州日產(chǎn)和甘肅蘭州充電站等示范工程項(xiàng)目。
3國(guó)電南瑞：完成北京電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施研制，有揚(yáng)州吳洲路電動(dòng)汽車(chē)充電站、大連城西電動(dòng)汽車(chē)充電站、大連市內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電站、大連甘井子電動(dòng)汽車(chē)充電站和華北電網(wǎng)有限公司唐山南湖電動(dòng)汽車(chē)充電站項(xiàng)目。
國(guó)內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運(yùn)營(yíng)管理和收費(fèi)的，充電費(fèi)一般是由本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成的，基本電費(fèi)約1元左右，服務(wù)費(fèi)根據(jù)各地物價(jià)局批準(zhǔn)范圍不同，大部分服務(wù)費(fèi)都是限制在1元以?xún)?nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費(fèi)0.8元，也就是總價(jià)約為1.8元－2.0元之間。
在小區(qū)、學(xué)校、寫(xiě)字樓、商圈可尋找到車(chē)充電站。
充電樁的功能類(lèi)似于加油站的加油機(jī)。它可以固定在地面或墻上，安裝在公共建筑、公共建筑、購(gòu)物中心、公共停車(chē)場(chǎng)和居民區(qū)的停車(chē)場(chǎng)或充電站。它可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為不同類(lèi)型的電動(dòng)車(chē)充電。
一、e充網(wǎng)
e充網(wǎng)可以說(shuō)是官方的代表人物，是北京市充電樁公共服務(wù)管理平臺(tái)的手機(jī)客戶(hù)端。
二、充電樁
充電樁是第一電動(dòng)網(wǎng)和其他公司推出的查找充電樁的APP，官網(wǎng)上說(shuō)，全部站點(diǎn)是由車(chē)主實(shí)地勘察過(guò)的。號(hào)稱(chēng)最全最準(zhǔn)的找樁神器。
三、電樁
電樁APP，是一幫互聯(lián)網(wǎng)精英、海歸才子組建起的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)充電及服務(wù)應(yīng)用
深圳長(zhǎng)租的車(chē)位可以裝充電樁嗎？
不行，這個(gè)不是你租的車(chē)位長(zhǎng)短的問(wèn)題，而是在你所租車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)是不是可以裝充電樁的問(wèn)題，一個(gè)停車(chē)場(chǎng)如果是要安裝充電樁的，必須要經(jīng)過(guò)審核通過(guò)才可以安裝充電樁的，有很具備條件的，比如電壓，和線(xiàn)路的布置，還有消防的審核等等。所以不是你的租期長(zhǎng)短的問(wèn)題。
深圳充電樁的充電價(jià)格，應(yīng)該全國(guó)我們來(lái)講還是比較低的，像南方電網(wǎng)的，除了高峰期（9:00-11:30，14:00-16:30，19:00-21:00）是1.15，其他時(shí)間都是0.9，以前比亞迪也是一樣，但被綠俠充電收購(gòu)以后就漲價(jià)了。
其他像私人運(yùn)營(yíng)的或者公司運(yùn)營(yíng)的那些，一般都還有高峰平峰谷峰分段收費(fèi)的，高峰1.25-1.55之間。導(dǎo)致一個(gè)問(wèn)題就是，高峰的時(shí)候，沒(méi)人去那些地方充電，所以有些公司就把高峰跟平峰價(jià)格調(diào)成一樣的，比如水木華程，高峰1.25，平峰也是1.25。
但深圳常用的公共充電樁（特來(lái)電除外），谷峰（23:00-07:00）基本上一樣，0.9元或以下，有些甚至能到0.6，一般停車(chē)充電不收費(fèi)或者兩小時(shí)以?xún)?nèi)免費(fèi)，充電樁無(wú)人看管的大多收停車(chē)費(fèi)。
快充又分交流快充和直流快充，交流快充樁多車(chē)少，只有比亞迪e6出租車(chē)和老款e5能用，直流快充樁少車(chē)多，除了比亞迪，基本上都只能用直流快充樁（大頭樁），用交流快充樁（小頭樁）也能充，但只有6千瓦左右的功率，所以導(dǎo)致很多直流快充樁排長(zhǎng)隊(duì)等充電。
以上指的是大中型專(zhuān)業(yè)充電站，深圳還有很多小區(qū)，有那種7千瓦以下的交流慢充，小公司跟小區(qū)合作的，當(dāng)然追求利益最大化，一般一度電收費(fèi)1.5-1.8元，不分時(shí)段，還收停車(chē)費(fèi)。
東莞廣州的南方電網(wǎng)我也常去，服務(wù)費(fèi)加電費(fèi)，高峰1.8左右，平峰1.5左右，谷峰1.15左右，其他小公司也差不多。
我常回廣西，之前只有特來(lái)電，而且很多樁在政府單位，很多不讓你進(jìn)去，特來(lái)電的充電站。一般只有一兩個(gè)直流樁能用，交流樁3-4個(gè)能用，基他都是擺設(shè)，掃碼說(shuō)未激活，估計(jì)騙補(bǔ)貼或者審核驗(yàn)收充數(shù)用的，快充功率還只有14千瓦，我只知道柳州有一個(gè)達(dá)到28千瓦的，一度電1.7左右，不分時(shí)段，充電慢又貴，好在現(xiàn)在有南方電網(wǎng)在廣西也有充電樁了，1.2一度電，功率達(dá)到40以上，基本上不去特來(lái)電了。
第1個(gè)圖不是深圳的，很貴，最便宜那個(gè)是在高速有一個(gè)谷峰0.29還不收服務(wù)費(fèi)，第二個(gè)圖是深圳的，基本上都是0.9一度電。
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