50kw,80kw這種都是快充，不裝車上的。這種設備的安裝受限的，不是什么地方都給裝，而且對電網負擔很大，國網不會同意大批量裝的。

5KW低速電動汽車增程器如果說的是充電樁的話，慢充是7KW的，快充是30KW的。充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選。

實際充電時是根據電動汽車的電池參數(shù)與充電樁匹配結果決定的，并且隨著充電狀態(tài)變化。

由于低速電動四輪車的續(xù)航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續(xù)航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續(xù)航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現(xiàn)出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什么特別好的效果的，為了環(huán)境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環(huán)境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

1.買一根接地棒，規(guī)格長約1.5米，厚度直徑1厘米，尺寸不限，浪費很多，但太小很難打中。

2.選擇接地棒的安裝位置，打入下面的土壤中。

3.你可以往洞里倒一袋500克的鹽。目的增加接地電導率，然后放入接地棒。

4.連接地線的接地棒留在外面(選擇4方或6方)，注意除銹，連接后注意包扎嚴密和防水。

5.最后以接地電阻的測量值為準，一般小于4歐姆為合格。當接地要求較高或接地電阻達不到要求時，可考慮加鹽等多種方法和措施，提高接地效果。

充電樁慢1快4是指充電樁的LED指示燈閃爍的一種狀態(tài)，表示當前充電速度。具體含義如下：

-慢閃1次：表示正在進行低速充電，即直流電壓小于等于200V，交流電壓小于等于220V。

-快閃4次：表示正在進行快速充電，即直流電壓大于200V，交流電壓大于220V。

因此，當你看到充電樁的LED指示燈慢閃1次快閃4次時，就可以知道當前的充電速度是快速充電。

近日，從國家官網獲悉，財政部經濟建設司發(fā)布了《關于提前下達2022年節(jié)能減排補助資金預算的通知》，《通知》顯示，針對新能源汽車推廣應用補貼，本次將安排3,847,926萬元(約385億元)資金，其中包括：

2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助清算資金998,394萬元;

2019年度新能源汽車推廣應用補助清算資金1,018,501萬元;

2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助預撥付資金1,831,031萬元。

該資金將下發(fā)給新能源汽車生產企業(yè)所在的省(區(qū)、市)主管部門，待2022年預算年度開始后，按程序撥付給相應企業(yè)，其中的補貼資金包含了新能源汽車推廣應用中，公共服務領域充電設施建設充電樁的充電功率補貼資金。

充電樁著火是一種嚴重的火災事件,應該盡快報警并聯(lián)系消防部門。如果充電樁本身存在過錯,比如沒有安裝安全設備、沒有定期維護等,那么相應的責任也應該由充電樁的所有者承擔。

如果充電樁著火造成了人員傷亡或財產損失,應該按照以下步驟進行理賠:

1.及時報警:如果充電樁著火了,應該立即撥打當?shù)氐幕鹁娫捇蛳离娫?并告知他們情況。

2.聯(lián)系保險公司:如果已經報警,那么保險公司會派人前來調查事故,并評估損失。

3.提供證據:保險公司會要求提供一些證據,比如火災現(xiàn)場的照片、證人證言等。

4.理賠處理:根據保險公司的要求,提供必要的證據后,他們會對損失進行評估,并給出相應的賠償金額。

5.支付賠償:保險公司會向賠償者支付相應的賠償金額,賠償者可以向保險公司提出理賠申請,并按照保險公司的要求提供必要的文件和證據。

需要注意的是,充電樁的所有者也應該承擔一部分責任,因為他們應該確保充電樁的安全,并采取必要的措施來防止火災的發(fā)生。如果充電樁所有者沒有盡到安全責任,那么相應的賠償金額也應該由他們承擔。

匯點科技是一家專注于新能源汽車充電設備研發(fā)、制造和銷售的公司，其生產的充電樁產品符合國家和行業(yè)相關標準，具有合格的安全性和可靠性。同時，匯點科技也擁有多項專利技術，并且得到了市場的認可和好評。因此，可以認為匯點科技生產的充電樁是符合要求的。

小區(qū)充電樁沒有最高限制充多少度電。

120kw充電樁一小時可以充120度電，60KW一小時可以充60KW電。當然這個是比較理想的狀態(tài)，有的車本身不能使用快充或對充電功率有限制的話，一小時是充不進那么多電的。因此充電效率除了看充電樁的電壓，還得看車輛的實際充電效果。同時，如果在冬季的話，新能源車的充電效率會比較慢一點，這是電池性能受到低溫影響所導致的。

舉個例子，特斯拉MODEL長續(xù)航版本搭載了容量為75KWH的電池。在120KW快充的狀態(tài)下，特斯拉需要35分鐘左右就能完全充滿。如果是使用60KWH充電樁的話，就大概需要80分鐘左右才能充滿。如果在零下十度的環(huán)境下，特斯拉MODEL3的充電速度會比室溫25度的狀態(tài)下慢20%左右。因此，影響一臺車充電速度的因素有很多，具體還得看實際情況去判斷。

一般的家用充電樁都不支持快充，市面上大部分的新能源車如果使用家用充電樁進行充電的話，需要7-9個小時左右才能完全充滿。如果家里沒有固定車位的話，安裝充電樁其實還不如直接到快充站進行充電。