答：目前電動汽車快速增加使居民小區岀現了許多充電樁，而充電樁都是在存車地點之內，不會影響其它人員通行條件也不會造成任何危害，也就沒必要經過業主的同意。

小區地下車庫安裝充電樁需要根據具體情況來定：

1、如果是小區業主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因為許多地下停車場屬于人防工程，建設和使用標準較為嚴格，不能私自改建。

2、如果與物業溝通后允許安裝充電樁，并且向相關部門提交了資料后，是允許安裝充電樁的。

3、另外，地下車庫在安裝充電樁的時候需要先觀察周邊環境，首先需要對充電區域進行長度測量，然后測量下充電樁與車位距離，再確配電箱位置，確認電源線的走線距離，同時也需要看下光線是否充足，地下車庫的信號是否穩定等。

擴展資料：

地下車位能安裝充電樁安全隱患仍是最大顧慮

事實上，物業單位主管部門住建局也認為應結合小區具體情況具體分析，并不贊成自用樁不管不顧地進入地下停車場，因為安全隱患始終是最大的顧慮。城市新建小區和公用停車場不低于20%的比例規劃和配置充換電設施。

并沒有相關的充換電設施規劃和配置，目前也尚未有小區完成配套電力設施改配建工作。國家明令禁止拉飛線、強弱電混搭，這就決定了在充電設施配套電力設施（母線、電纜、橋架等）改配建工作完成前，在地下停車場私自安裝自用樁仍存在較大的安全隱患。

“況且根據物權法，物業并不具備對地下自用樁安裝的審批資格。”市住建局相關科室負責人表示，地下人防工程屬于地下公共人防空間，所有權歸全體業主所有。

根據相關文件要求，若要安裝自用樁，可以由業主大會、業委會依據文件，結合自身實際，明確物業服務區域內建設管理充電基礎設施的流程，并將相關內容納入物業服務合同，再由物業配合。

充電樁放在居民樓道不能合格。因為樓道不光是居民的走道，也是叫安全通道，是為了保障萬一事故發生時，人們有安全通道及時離開危險區域。

如果樓道里放雜物或者安裝充電樁設備，這顯然就會堵塞樓道，影響人們出行和安全通道的使用有可能威脅人們的安全。

而且充電樁安裝在樓道，顯然是加大安全隱患，因為充電的電池很容易產生火災。所以，應該禁止將充電樁放在居民樓道。

問：充電樁屬于公共設施還是私人設施？

答：充電樁是公共設施還是私人設施應該取決于使用人是誰，如果該設備僅供某戶車主個人使用則為私人設備，應由使用人自行負責設備的安全、維護保養等工作。如設備可供全體業主共同使用則為公共設施，應由指定方進行維保。

問：是否可以在小區中設立公共充電樁，為什么？

答：

物業角度：

在符合相關政策要求的條件下，能否安裝公共充電樁取決于全體業主，物業企業將會根據廣大業主的意愿落實相關工作。

法律角度：

對于在小區中設立公共充電樁這是一個解決新能源汽車充電問題的很好的辦法，但是設立公共充電樁在選址上要在公共用地上進行并且要經過業主共同決定。現行《物權法》及《物業管理條例》對此都有相關規定。《民法典》第二百七十八條第（八）改變共有部分的用途或者利用共有部分從事經營活動；決定前款第六項至第八項規定的事項，應當經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主參與表決人數四分之三以上業主同意。

再有，設立公共充電樁也要業主大會決定好如何使用公共電樁，制定相關的使用細則，避免出現爭議。