不限高速的國家

德國

德國有著非常嚴格的駕考制度和交規在德國，考駕照并不是一件容易的事情，需要花費較多的時間精力和金錢。他們非常注重開車的細節。駕駛證貨真價實。

德國高速一般為4車道，很寬敞，而且德國人對高速道路的要求非常高，路面采用的是百分之七十三的瀝青和百分之二十七的混凝土組成，摩擦力非常大，能夠給汽車提供更好地抓地力。而且還會在每條道路上安裝許多儀器來檢測道路安全問題，所以在這種路面上車禍率就會低不少。

印度不限速嗎

限的。

印度為世界上最慢的國家，全國高速公路限速80km/h，這主要是因為印度的工程技術相對落后，然后就是車輛的問題。印度大部分車輛都是老爺車，很難提速，更特別的是某些高速路段時不時還會竄入神牛。

流量降速后還要收費嗎

這得需要看你所使用的套餐是什么樣的嘞。

有的套餐，流量降速后，在一定范圍內，可以無限使用。而有的就需要花錢買流量了。

比如說我現在用的58元移動套餐，15G后開始降速到1Mb每秒，不過流量不限量。你要是想提速，需要花費10元或者5元購買提速包。

用玩不限量套餐流量會不會扣話費

不限量套餐流量是不會用完的，部分套餐種類會限速，高速流量用完后會轉向低速。

國內套外流量是低速流量嗎

不是。

套外流量是啥,套外流量,就是指超出套餐限定流量數的那部分流量。

大多數是不限速的，只有那種無限流量卡超流量后才限速。

以上回答希望能夠幫助到很多的友友們，謝謝您們的支持與鼓勵，我會繼續努力盡其所能為您們解答您們的一切疑問。

高速公路上是否限低速

高速公路為何要限制機動車的最高、最低時速呢？介紹說，這主要是充分考慮了高速公路設計速度而定的。高速公路交通事故的統計表明，超速是引發交通事故的主要原因之一，占整個交通事故的55%左右。但有些駕駛員常有路況好、視野開闊，不會出事的僥幸心理，在高速公路上“大撒把”、“開飛車”，瀟灑跑一回。

據京珠、連霍高速公路上高速交警部門的雷達測速儀顯示，有的轎車最高時速可達190公里，貨車最高時速也可達138公里。如此高的速度，一旦遇到險情，后果不堪設想。超高速行駛的機動車要超越正常行駛的車輛，勢必經常處于跟車和加速超車的狀態，每超越一輛車，高速公路上就可能增加一次交通事故。

當然，高速公路上行車也不是速度越慢越安全，最低車速的規定是為了保證車輛在高速公路上行駛時，盡可能使前后車輛以同樣的車速行駛，減少超車和換車道的次數，以達到減少事故發生的目的。如果低于最低時速行駛，反倒危險。

高速公路行車應該注意什么？介紹說：一、最高、最低車速是指天氣及交通狀況良好的情況下使用的行駛速度。

遇有大風、雨、雪、霧或者路面結冰時，應減速行駛，最高最低車速規定不使用。二、高速公路上的限速標志或限速路面標記與最高、最低車速規定不一致時，應當遵守標志或者標記的規定。三、高速公路行車速度的確認，必須依據車速表，切不可過分相信自己的感覺和習慣。

“設限速標志的初衷當然是為了制止交通違法，遏制交通事故，保障人民群眾的生命財產安全。然而，當限速標志過濫或者不科學時，勢必會影響其執法效益、社會效益。”。